Şeful Fiat relansează ipoteza fuziunii cu General Motors

Ar fi 'de neconceput' pentru Fiat Chrysler Automobiles (FCA) să nu fie interesat de o fuziune cu rivalul american General Motors pentru a crea o companie care poate genera lichidităţi în valoare de 30 de miliarde de dolari pe an, a declarat directorul general de la FCA, Sergio Marchionne, într-un interviu publicat duminică pe siteul Automotive News.
Economica.net - lun, 31 aug. 2015, 12:29
Şeful Fiat relansează ipoteza fuziunii cu General Motors

Consiliul de Administraţie de la GM, al doilea mare producător auto din lume, a respins o primă propunere de fuziune lansată la începutul acestui an de Sergio Marchionne însă acest refuz nu l-a împiedicat pe Marchionne să facă lobby pe lângă investiorii GM în ideea de a-i presa pe membrii boardul-ului GM să vină la masa negocierilor.

În interviul acordat Automotive News, cu câteva zile înainte de debutul Salonului auto de la Frankfurt, directorul FCA este de părere că profiturile şi economiile care ar putea apărea de pe urma unei fuziuni cu General Motors sunt mult prea mari pentru ca rivalii să le ignore. ‘Entitatea combinată poate realiza anual lichidităţi de 30 de miliarde de dolari. Ar fi de neconceput să nu forţezi un parteneriat’, a spus Marchionne. Întrebat dacă asta înseamnă că FCA are în vedere lansarea unei oferte ostile de preluare, Marchionne a răspuns: ‘nu una ostilă dar există diferite grade de îmbrăţişări. Pot să vă îmbrăţişez frumos, pot să vă îmbrăţişez strâns sau pot să vă îmbrăţişez ca un urs. Totul începe cu contactul fizic’.

Marchionne a mai spus că FCA a primit propuneri şi din partea altor parteneri potenţiali care ar fi interesaţi de discuţii însă GM rămâne, de departe, cea mai bună opţiune. ‘Sunt oameni interesaţi să facă afaceri dar eu nu sunt interesat să fac afaceri cu ei pentru că există o afacere mai bună’, a spus directorul FCA.

Analiştii sunt de părere că Marchionne este interesat de fuziunea cu GM pentru că Fiat Chrysler Automobiles este în urma competitorilor când vine vorba de vehicule hibride şi electrice precum şi de îndeplinirea viitoarelor standarde de reglementare.

Te-ar mai putea interesa și
De la cadrul legal la procese HR aplicabile: ce schimbă transparența salarială în organizații
De la cadrul legal la procese HR aplicabile: ce schimbă transparența salarială în organizații
Noile cerințe privind transparența salarială aduc companiile în fața unei duble provocări: înțelegerea obligațiilor legale și transformarea lor în procese HR clare, documentate și......
S-a încheiat prima etapă a licitației organizate de ELCEN pentru construirea noii centrale de cogenerare de la CET Progresu. În cursă au rămas doi competitori
S-a încheiat prima etapă a licitației organizate de ELCEN pentru construirea noii centrale de cogenerare de la CET Progresu. ...
Societatea Electrocentrale București S.A. (ELCEN) anunță că a finalizat prima etapă a procedurii de achiziție pentru ...
Guvernul italian vrea să păstreze hidrocentralele sub controlul său, în contextul creșterii temerilor privind securitatea energetică națională
Guvernul italian vrea să păstreze hidrocentralele sub controlul său, în contextul creșterii temerilor privind securitatea ...
Italia încearcă să menţină contractele de operare a hidrocentralelor din peninsulă în mâinile companiilor locale, ...
Grevă generală la Oil Terminal. Când încep acţiunile de protest la cel mai mare terminal petrolier din România
Grevă generală la Oil Terminal. Când încep acţiunile de protest la cel mai mare terminal petrolier din România
Angajații Oil Terminal intră în grevă de avertisment de miercuri și în grevă generală peste două săptămâni. Compania ...