5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în această dimineaţă – 13.10.2015

Care ar fi gaura bugetară produsă de interzicerea completă a fumatului în toate spațiile publice închise – Profit.

Fiat construieşte un rival pentru Dacia – DIGI24. Italienii de la Fiat încearcă să copieze succesul pe care l-a avut Dacia până anul acesta şi vor lansa trei modele low-cost, în clase diferite. Unul dintre ele va fi vândut sub marca Fiat Tipo, care a fost trasă pe linie moartă în anii ’90 şi care va fi resuscitată pe baza unui concept prezentat de curând la un salon auto din Turcia. Însă cei de la Fiat îşi lansează maşinile ieftine într-o perioadă în care Dacia are o evoluţie şovăielnică în Europa.

Stadiul lucrarilor pe autostrada A1 Timisoara – Lugoj, Lot 2. Care sunt sansele sa fie deschisa anul acesta – Hotnews. Progresul fizic al lucrarilor pe cei 25,6 km din autostrada A1 Timisoara – Lugoj, Lot 2 se apropie de 90%, iar autoritatile spera la conditii meteo favorabile pentru a putea deschide circulatia pe intreg tronsonul pana la finele anului, se arata intr-un raspuns oficial transmis HotNews.ro. Surse apropiate situatiei spun, insa, ca mai realist este scenariul in care doar 6 km din noul tronson de autostrada sa fie inaugurati pana la finalul anului astfel incat sa poata fi deschisa circulatia si pe cei 10 km din tronsonul urmator, Lugoj – Deva Lot 1, finalizati inca din 2013, dar nedeschisi nici pana astazi pentru ca tronsonul se termina in camp, fara un nod de descarcare a traficului.

Îşi marchează profitul: Personaje-cheie încep să vândă din acţiunile deţinute la Banca Transilvania după ce titlurile băncii din Cluj au crescut cu 40% în acest an – ZF. SIF Moldova, Horia Ciorcilă, preşedintele Băncii Transilvania, Roberto Marco Marzanati şi Radu Pălăgheanu, membri ai board-ului au vândut din acţiuni în ultimele luni.

Statul pune noi taxe, crescând presiunea pe preţul electrocasnicelor – România liberă. Produsele electrice şi electrocasnice s-ar putea scumpi după intrarea în vigoare a unui proiect de lege prin care comercianţii acestor echipamente, dar şi cei obligaţi să colecteze deşeurile sunt obligaţi la plata unei taxe suplimentare.

Volkswagen, cronica unui eșec neanunțat – Capital.

În 26 de judeţe cel mai mare exportator este şi cel mai mare importator – ZF.

Şeful Metro Cash & Carry: Magazinul nostru online creşte cu 10% în fiecare an – ZF.