O nouă ieftinire a carburanţilor. Lista celor mai ieftine benzinării din Bucureşti şi din ţară

Petrom şi Lukoil – preţurile valabile pentru data de 22 ianuarie 2016

În staţia din Şoseaua Alexandriei, sectorul 5, motorina standard costă acum 4,25 lei pe litru, iar benzina standard costă 4,58 lei pe litru. La staţia Petrom de pe Şoseaua de Centură din Bucureşti, motorina a ajuns la 4,23 lei. 

La staţia Lukoil de pe Prelungirea Ghencea numărul 44 din Bucureşti, motorina standard costă 4,21 lei, iar benzina standard 4,67 lei. 

La Petrom, pe strada Jiului, la staţia sectorul 1, motorina costă 4,29 lei pentru un litru, iar benzina 4,65 lei pe litru. 

În Odorheiu Secuiesc, motorina standard costa azi dimineaţă 4,02 lei/litru, pe Str. Beclean, nr. 284 şi tot 4,02 lei, la staţia de pe strada Str. II Rakoczi Ferenc, nr. 25, cele mai ieftine benzinării Petrom din ţară pentru motorină. Benzina costă 4,67 lei. După ora 11, preţurile de la staţiile Petrom din Odorheiu Secuiesc au revenit la preţurile de ieri: 4,07 lei pentru motorina standard şi 4,70 lei benzina standard.

Lukoil comercializează motorina standard din staţiile din Odorheiu Secuiesc, de pe străzile Becelan şi Racoczi Ferenc, cu 4,07 lei, iar benzina standard cu 4,68 lei/litru.

În staţia Petrom de pe DN 2A, nr. cadastru 910, Slobozia, motorina standard costă 4,15 lei/litru, iar benzina are un preţ de 4,53 lei/litru.

În Moldova, în localitatea Buhuşi, la staţia Petrom, motorina standard costă 4,16 lei/litru, iar benzina are un preţ de 4,49 lei/litru. 

Citeşte şi Preţul mediu al motorinei din România a ajuns la 1 euro pe litru. Cum stăm la benzină – Comparaţie cu alte ţări din UE

Două treimi din autovehiculele înmatriculate în România folosesc motorina drept carburant. Restul, benzină sau GPL.

Preţul carburanţilor comercializaţi în România scăzut abrupt de la 1 ianuarie 2016, de când a intrat în vigoare noua cotă TVA de 20%. Scăderile au fost de 3,22%, în medie 16 bani pe litru.

Preţul carburanţilor din România este în continuă scădere, de la jumătatea anului trecut, pentru că preţul barilului de petrol s-a prăbuşit, consemnând o scădere de 70% în decurs de un an. Cotaţiile internaţionale ale produselor petroliere, după care se formează preţurile carburanţilor în România, au coborât şi ele, însă nu în aceeaşi măsură. Aici, contează foarte mult şi cursul de schimb leu/dolar, care a crescut, în 2015, anulând parţial efectul benefic al ieftinirii ţiţeiului. În plus, preţul carburanţilor conţine acum circa 58% taxe către stat, deci nu poate urma în acelaşi procent cotaţia barilului de ţiţei. Spre exemplu, o ieftinire de 50% a barilului antrenează o ieftinire a carburanţilor de circa 20%.