Colegiul Tehnic al Diriginţilor de Şantier: În cazul unui cutremur vor fi mii de victime, ca în 1977 şi pagube mult mai mari

Cea mai mare parte a construcţiilor din România au durata de viaţă consumată - 50 de ani la momentul proiectării, nu sunt întreţinute, cu intervenţii în vederea consolidării ca şi inexistente, legislaţia actuală face să fie aproape imposibil să consolidezi monumentele istorice, iar în ultimul sfert de secol a luat amploare fenomenul construcţiei de clădiri în 'regie proprie', adică fără specialişti, susţin specialiştii în construcţii din Colegiul Tehnic al Diriginţilor de Şantier (CTDS).
Economica.net - S, 04 mart. 2017, 05:33
Colegiul Tehnic al Diriginţilor de Şantier: În cazul unui cutremur vor fi mii de victime, ca în 1977 şi pagube mult mai mari

„La 40 de ani de la cutremurătorul dezastru din 1977, un eveniment similar ne va duce exact în aceeaşi situaţie. Mii de victime au fost atunci, tot mii de victime probabile vor exista şi atunci când situaţia se va repeta. Pagubele materiale vor fi cu siguranţă cu mult mai mari. Autorităţile au demonstrat că nu sunt capabile să gestioneze un eveniment de mici dimensiuni, cum a fost cazul ‘Colectiv’, atunci ce aşteptări să avem în caz de cutremur? Statistica arată că un seism major este iminent şi nu se pune problema în termeni de: ‘dacă vine’, ci mai ales în: ‘când va veni'”, se arată într-un comunicat al CTDS.

Conform acestuia, clădiri care în 1977 au fost grav avariate şi care prezentau pericol de prăbuşire au fost „consolidate” cu glet şi tencuială, pentru a se ascunde vizitatorilor adevăratele probleme. În centrul marilor oraşe, şi mai ales în Bucureşti, autorităţile au permis dezvoltări comerciale în clădiri ce prezintă risc seismic, chiar dacă unele din ele nu au fost expertizate pentru a primi şi statutul de Bulină Roşie.

Potrivit preşedintelui Colegiului Tehnic al Diriginţilor de Şantier, ing. Cezar Petre, conform normelor actuale, orice clădire construită înainte de 1940 nu răspunde exigenţelor actuale şi ar necesita consolidare, multe dintre ele prezentând chiar risc de prăbuşire. „

„Faptul că o clădire construită la începutul secolului trecut nu se află în lista cu ‘Bulină Roşie’ nu înseamnă că ea nu prezintă risc, ci este cu mult mai probabil că ea nu a fost niciodată expertizată”, a spus Petre.

El a mai subliniat că legislaţia actuală face să fie aproape imposibil să consolidezi clădirile ce deţin statutul de monument istoric, cea mai mare parte din ele cu risc seismic, procesul de autorizare fiind unul extrem de dificil iar autorităţile „nefăcând decât să pună piedici dincolo de limitele legii”.

Conform sursei citate, în ultimul sfert de secol, a luat amploare fenomenul construcţiei de clădiri cu zeci de apartamente în „regie proprie”, adică fără specialişti, „pe propria răspundere a investitorilor”. Citește mai mult pe Agerpres.ro 

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 125 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 125 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere prima şedinţă a săptămânii, iar rulajul total s-a cifrat la 125,173 de milioane de lei (23,872 de milioane de euro), relatează......
Ciprian Ciucu: Lista de miniștri propusă de Tomac e cusută cu ață alb-fosforescentă și pare să protejeze interesele PSD
Ciprian Ciucu: Lista de miniștri propusă de Tomac e cusută cu ață alb-fosforescentă și pare să protejeze interesele PSD
Prim-vicepreşedintele PNL Ciprian Ciucu apreciază că lista de miniştri propusă de premierul desemnat Eugen Tomac e "cusută ...
Metropolitan Life înregistrează o creștere de 16,60% a primelor brute subscrise în primul trimestru din 2026
Metropolitan Life înregistrează o creștere de 16,60% a primelor brute subscrise în primul trimestru din 2026
Compania Metropolitan Life, unul dintre cei mai importanți jucători din piața asigurărilor de viață din România, anunță ...
Trenurile de călători nu vor avea oprire într-una dintre stațiile de pe litoral, în perioada 13 – 30 iunie
Trenurile de călători nu vor avea oprire într-una dintre stațiile de pe litoral, în perioada 13 – 30 iunie
Trenurile de călători nu vor avea oprire în staţia Costineşti Tabără, în perioada 13 - 30 iunie, însă vor staţiona ...