The Guardian scrie că angajaţii fabricii de la Cisnădie, unde Louis Vuitton produce pantofi ”Made in Italy”, ar fi plătiţi cu doar 133 euro

Publicaţia britanică de stânga The Guardian a publicat sâmbătă, în ediţia online, un material despre fabrica de la Cisnădie în care grupul francez Louis Vuitton Moet Hennessy (LVMH), unul dintre cei mai mari jucători mondiali din industria luxului, ar fabrica încălţăminte de lux pe care o vinde apoi ca fiind "Made in Italy". Publicaţia susţine că muncitorii fabricii ar fi plătiţi cu 133 euro pe lună, deşi salariul mediu net din România depăşeşte 200 euro.
Economica.net - S, 17 iun. 2017, 13:05
The Guardian scrie că angajaţii fabricii de la Cisnădie, unde Louis Vuitton produce pantofi ”Made in Italy”, ar fi plătiţi cu doar 133 euro

Sub titlul „Revealed: the Romanian site where Louis Vuitton makes its italian shoes” (Descoperire: locul din România unde Louis Vuitton îşi fabrică pantofii italieni), publicaţia britanică de stânga relatează că LVMH a demarat producţia la Cisnădie în 2002, pentru a profita de forţa de muncă ieftină din România.

În prezent, fabrica de la Cisnădie, judeţul Sibiu, are 734 de angajaţi, plătiţi cu 133 euro pe lună, susţine The Guardian, care îşi bazează relatarea pe datele unui ONG – Clean Clothes Campaign.

În prezent, salariul minim brut din România este de 1.450 lei (317 euro, calculat la ultimul curs publicat de BNR), ceea ce corespunde unui salariu minim net de 1.065 lei (232 euro), cu circa 100 euro peste nivelul indicat de publicaţia britanică.

Potrivit The Guardian, LVMH vinde pantofii şi cizmele produse la fabrica de la Cisnădie cu preţuri cuprinse între 570 euro şi 2.060 euro pe piaţa mondială cu indicaţia „Made in Italy”, deşi „sunt fabricaţi în mare parte în Transilvania, o regiune cunoscută mai degrabă pentru vampiri decât pentru orice tradiţie în producţia de bunuri de lux”.

Publicaţia admite, totuşi, că LVMH acordă muncitorilor din România weekend-uri libere, plăteşte orele suplimentare şi nu foloseşte produse chimice toxice pentru angajaţi.

Aceste condiţii sunt obligatorii pentru orice companie în România, fiind prevăzute în legislaţia naţională.

Te-ar mai putea interesa și
Odiseea TAP a ajuns la final. Portugalia a ales oferta gigantului german Lufthansa
Odiseea TAP a ajuns la final. Portugalia a ales oferta gigantului german Lufthansa
Guvernul portughez a selectat grupul german Lufthansa pentru achiziţionarea unei participaţii de 44,9% la TAP Air Portugal, ceea ce ar transforma compania aeriană germană în partenerul strategic......
Atacuri drone Bulgaria – Guvernul de la Sofia se aşteaptă să adere până la finalul lunii octombrie la iniţiativa antidronă a NATO
Atacuri drone Bulgaria – Guvernul de la Sofia se aşteaptă să adere până la finalul lunii octombrie la iniţiativa ...
Bulgaria se aşteaptă să adere până la finalul lunii octombrie la iniţiativa antidronă a NATO, a anunţat miercuri ...
23 de locomotive noi în România: Siemens a fost declarat câștigătorul licitației
23 de locomotive noi în România: Siemens a fost declarat câștigătorul licitației
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță finalizarea procesului de evaluare a celor trei oferte depuse, în ...
DNA – Şeful Serviciului Regim Permise Ilfov a fost reţinut pentru constituirea de grup infracţional şi luare de mită
DNA – Şeful Serviciului Regim Permise Ilfov a fost reţinut pentru constituirea de grup infracţional şi luare de ...
Mihai Niţă, şeful Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Ilfov, a fost ...