Turiştii britanici se plâng de cozi lungi, după ce controale suplimentare au fost implementate pe mai multe aeroporturi din UE

Reprezentanţii Airlines For Europe (A4E) avertizează că turiştii sunt obligaţi să aştepte la cozi lungi pe mai multe aeroporturi europene, care au impus noi controale pentru persoanele care ies şi intră din zona Schengen. De asemenea, turiştii britanici s-au plâns că sunt pedepsiţi intenţionat pentru Brexit, deşi Marea Britanie nu a făcut parte din zona Schengen, transmite BBC, preluat de News.ro.
Economica.net - mar, 01 aug. 2017, 18:47
Turiştii britanici se plâng de cozi lungi, după ce controale suplimentare au fost implementate pe mai multe aeroporturi din UE

Controalele suplimentare de securitate au fost implementate după ultimele atentate teroriste, iar lobbyişti de la Airlines For Europe avertizează că unii turişti şi-au petrecut până la patru ore la cozi, problemele cele mai mari existând pe micile aeroporturi turistice din Palma, Malaga şi Mallorca, dar şi pe aeroporturi mari precum Charles de Gaulle-Paris, Lisabona, Lyon, Milano şi Bruxelles, scrie News.ro.

De asemenea, mai mulţi turişti britanici s-au plâns că şi-au pierdut zborurile, dar reprezentanţii Comisiei Europene au argumentat că acesta este preţul securităţii în UE.

Noile măsuri de securitate presupun că datele cetăţenilor din ţări non-Schengen, inclusiv din Marea Britanie, sunt prelucrate prin baze de date pentru ca autorităţile europene să ştie dacă aceştia reprezintă o ameninţare de securitate. Britanicii se plâng că sunt vizaţi în mod special şi pedepsiţi pentru Brexit, dar există şi alte ţări din Uniunea Europeană care nu fac parte din zona Schengen, inclusiv România.

Practic, vameşii trebuie să introducă fiecare paşaport într-un cititor, în loc să-i lase pe turiştii britanici să treacă pe lângă controalele de pe aeroporturile din Uniunea Europeană.

Asta înseamnă că fiecare pasager stă în jur de două minute pentru citirea paşaportului, iar în perioada aglomerată a vacanţelor de vară s-au creat cozi interminabile pe aeroporturile turistice, precum şi pe aeroporturile de tranziţie din UE.

A4E reprezintă mai multe companii aeriene, precum Easyjet, Ryanair şi British Airways.

Unele întârzieri au crescut cu 300% pe anumite aeroporturi, prin comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului 2016.

„Aeroporturile Madrid, Palma de Mallorca, Lisabona, Lyon, Paris-Orly, Milano şi Bruxelles au produs imagini ruşinoase a pasagerilor devastaţi în faţa cabinelor vameşilor, în cozi care se întind pe sute de metri”, a declarat directorul A4E, Thomas Reynaert.

De asemenea, situaţia s-ar putea înrăutăţi în următoarele săptămâni, pentru că noile măsuri de securitate nu au fost implementate pe toate aeroporturile din zona Schengen.

viewscnt

Te-ar mai putea interesa și
De ce a votat reprezentantul Ministrerului Energiei împotriva reevaluării proiectului SMR de la Doicești
De ce a votat reprezentantul Ministrerului Energiei împotriva reevaluării proiectului SMR de la Doicești
Cristian Bușoi, secretar de stat la Ministerul Energiei, a explicat că propunerea nu viza aprobarea unei strategii sau actualizarea efectivă a Strategiei de Implementare a Proiectului SMR, ci doar......
FIFA: Atacurile de phising associate turneului au crescut cu 500%. Ce măsuri pot lua firmele dacă datele le-au fost deja compromise. Companiile sunt expuse prin conturile angajaților
FIFA: Atacurile de phising associate turneului au crescut cu 500%. Ce măsuri pot lua firmele dacă datele le-au fost deja ...
Peste 13.000 de domenii cu temă FIFA și phishing în creștere cu aproape 500%. O analiză cyber_Folks pe aproape 500.000 ...
CEC Bank lansează serviciul de încasări instant în euro: fondurile ajung în cont în câteva secunde din toate țările membre SEPA (41 de țări)
CEC Bank lansează serviciul de încasări instant în euro: fondurile ajung în cont în câteva secunde din toate țările ...
CEC Bank își extinde serviciile de plăți digitale și lansează Încasările Instant în euro, prin care clienții persoane ...
Măsură istorică în Marea Britanie. Guvernul a naţionalizat producătorul de oţel British Steel, deţinut de gigantul chinez Jingye
Măsură istorică în Marea Britanie. Guvernul a naţionalizat producătorul de oţel British Steel, deţinut de gigantul ...
Guvernul britanic a anunţat joi că a naţionalizat producătorul de oţel British Steel, companie deţinută de grupul ...