UNTRR solicită publicarea de urgenţă în Monitorul Oficial a Hotărârii de Guvern privind restituirea supraaccizei la motorină

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită urgentarea procedurilor de publicare în Monitorul Oficial a Hotărârii de Guvern privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire a supraaccizei, pentru ca schema de rambursare să devină operaţională, potrivit unui comunicat remis, marţi, AGERPRES.
Economica.net - mar, 24 iul. 2018, 12:58
UNTRR solicită publicarea de urgenţă în Monitorul Oficial a Hotărârii de Guvern privind restituirea supraaccizei la motorină

UNTRR salută deschiderea Guvernului, Ministerului Transporturilor şi Ministerului Finanţelor Publice pentru recuperarea unei părţi din supraacciza la motorină pentru firmele de transport rutier şi solicită publicarea cât mai urgentă a Hotărârii de Guvern privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire a supraaccizei în Monitorul Oficial, pentru ca schema de rambursare sa devină operaţională.

Transportatorii mai arată că au demarat discuţiile cu autorităţile încă de anul trecut, înainte de majorarea accizei din 15 septembrie şi 1 octombrie 2017, iar Ordonanţa de Urgenţă pentru restituirea supraaccizei a fost publicată doar la finalul lunii martie a acestui an.

Hotărârea de Guvern privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire a supraaccizei a fost aprobată săptămâna trecută în şedinţa de Guvern şi intră în vigoare la 30 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial, se mai arată în comunicat.

Potrivit datelor UNTRR, în prezent, România înregistrează cel mai mare cost din regiune pentru o firmă de transport (preţ motorină fără TVA şi cu acciză recuperabilă) pentru un litru de motorină, de 1,07 euro/litru. Comparativ, în Bulgaria costul este de 0,94 euro/litru, Ungaria – 0,99 euro/litru, Slovenia – 0,96 euro/litru, Polonia – 0,96 euro/litru, Cehia – 1,04 euro/litru sau Austria – 0,97 euro/litru.

‘Reamintim că aproape un sfert din exportul total de servicii al României din 2017, de peste 20 miliarde euro, a fost realizat de ramura transportului rutier, fiind principala ramură contributoare la exportul de servicii, potrivit datelor Băncii Naţionale a României şi Consiliului de Export al României’, spun reprezentanţii UNTRR.

În 2017, transportul rutier a contribuit cu 4,75 miliarde euro la exportul de servicii al României, având o contribuţie cu 22% mai mare decât întreaga ramură de servicii telecom şi IT la exportul de servicii al României.

Te-ar mai putea interesa și
Rusia se pregăteşte să îşi redirecţioneze exporturile de cereale către Marea Neagră şi Baltică
Rusia se pregăteşte să îşi redirecţioneze exporturile de cereale către Marea Neagră şi Baltică
Autorităţile ruse au anunţat marţi că se pregătesc să redirecţioneze transporturile de cereale din Marea Azov, după ce mai multe nave au fost atacate pe mare de ucraineni, ceea ce ridică......
Raiffeisen Bank lansează Treasury Flex, pachet care conține cont de economii, tranzacții valutare, dedicat companiilor cu afaceri de peste 7 mil euro
Raiffeisen Bank lansează Treasury Flex, pachet care conține cont de economii, tranzacții valutare, dedicat companiilor ...
Raiffeisen Bank România lansează Raiffeisen Treasury Flex, un pachet integrat de produse și servicii dedicat exclusiv ...
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite (viceguvernatorul Băncii Naţionale a României, Cosmin Marinescu)
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite ...
Politicile economice pot conduce la direcţii greşite, a căror corectare poate necesita costuri vreme de decenii, în lipsa ...
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan ...