CJ Mureș vrea să investească 787 milioane lei în dezvoltarea Aeroportului „Transilvania” Târgu Mureș

Consiliul Judeţean Mureş a aprobat, în şedinţa de joi, un proiect de dezvoltare a infrastructurii aeriene a Aeroportului "Transilvania" Târgu Mureş pe termen lung, evaluat la suma de 787 milioane de lei, care vizează îndeplinirea a peste 20 de obiective în următorii 50 de ani.
Economica.net - J, 30 aug. 2018, 14:37
CJ Mureș vrea să investească 787 milioane lei în dezvoltarea Aeroportului

„Consilierii judeţeni au aprobat cel mai complex şi ambiţios plan de dezvoltare pe termen mediu şi lung a Aeroportului Transilvania, din cele patru propuse prin Studiul de prefezabilitate pentru modernizarea aeroportului. Este vorba despre dezvoltarea aeroportului la nord şi sud de pista de decolare/aterizare şi pe terenuri adiacente limitei de proprietate actuale, scenariu care include toate cele 26 obiective din tema de proiectare, printre care extinderea pistei de decolare aterizare la 2500 metri. Valoarea totală a investiţiilor a fost evaluată la 784 milioane lei”, a precizat CJ Mureş, într-un comunicat de presă.

Preşedintele Consiliului Judeţean Mureş, Peter Ferenc, şi directorul Consiliului de Administraţie al Aeroportului „Transilvania” din Târgu Mureş, Peti Andras, au prezentat recent un studiu de prefezabilitate a dezvoltării infrastructurii aeriene, care reprezintă baza tehnică a strategiei pentru următorii 50 de ani.

Strategia cuprinde două variante de lucru şi are ca scop creşterea capacităţii operaţionale şi de procesare, precum şi creşterea gradului de satisfacţie a pasagerilor. Pe de altă parte se urmăreşte dezvoltarea de noi facilităţi şi de noi servicii oferite clienţilor Aeroportului.

Astfel, în perioada următoare, în baza acestui document vor fi întocmite patru studii de fezabilitate care vizează extinderea pistei de la 2.000 la 2.200 de metri, extinderea platformei de parcare a aeronavelor, extinderea terminalului de pasageri sau crearea unei infrastructuri noi, facilitarea accesului aviaţiei generale şi a aviaţiei bussiness şi deservirea serviciilor medicale de urgenţă, prin construirea unui hangar etc.

Primele trei obiective sunt incluse şi în Master Planul General de Transport al României, finanţarea acestora fiind posibilă prin accesarea de fonduri europene nerambursabile.

Te-ar mai putea interesa și
Ce planuri are IKEA cu pădurile din România
Ce planuri are IKEA cu pădurile din România
Ingka Group, cel mai mare francizat al grupului suedez IKEA și compania care operează lanțul de trei magazine de mobilier din România, are planuri de a-și continua activitatea în sectorul......
Varta Microbattery are cea mai mare marjă de profit de la înfiinţarea sa, dar compania-mamă din Germania şi-a cerut insolvenţa
Varta Microbattery are cea mai mare marjă de profit de la înfiinţarea sa, dar compania-mamă din Germania şi-a cerut ...
Varta Microbattery reuşeşte să obţină cea mai mare profitabilitate netă în 2025, la 11 ani de când a intrat în ţara ...
Washingtonul permite anumite tranzacții care implică activele Lukoil din afara Rusiei până la 22 august
Washingtonul permite anumite tranzacții care implică activele Lukoil din afara Rusiei până la 22 august
Statele Unite vor permite ca anumite tranzacţii care implică Lukoil International GmBH să continue până în 22 august, ...
Rebelii Houthi din Yemen susțin că nu blochează Strâmtoarea Bab-el-Mandeb de la Marea Roșie decât pentru navele saudite
Rebelii Houthi din Yemen susțin că nu blochează Strâmtoarea Bab-el-Mandeb de la Marea Roșie decât pentru navele saudite
Gruparea yemenită Houthi a afirmat vineri că blocada sa maritimă împotriva Arabiei Saudite nu urmăreşte să închidă ...