CNAIR a pus semafoare inteligente în Balş, după ce şeful Ford a spus că i-a luat o oră să traverseze oraşul VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Pentru fluidizarea traficului rutier în localitatea Balș au fost puse în funcțiune semafoarele electrice. DRDP Craiova a instalat un sistem de semafoare „inteligent” care, pe baza unor bucle inductive, calculează timpii de verde/roșu pentru a asigura un flux de trafic fără ambuteiaje.

Toate semafoarele comunică între ele astfel, circulând cu viteza recomandată, șoferii vor avea verde în toată localitatea”, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), într-o postare pe Facebook (video jos).

Sistemul implementat, în valoare de 1.257.340,64 lei cu TVA, se va adapta valorilor de trafic și va regla ciclul de semaforizare cu ajutorul unor detectori non-intruzivi și intruzivi dar și al unor butoni pentru semafoarele destinate pietonilor.

Preşedintele Ford România, britanicul Ian Pearson, s-a arătat dezamăgit de stadiul lucrărilor la drumul expres Craiova-Piteşti, în condiţiile în care autorităţile au promis că centura oraşului Balş va fi gata până la finalul anului. Pearson a vizitat şantierul drumului expres şi a publicat pe 30 iunie câteva poze pe contul de Facebook.

„Am avut nevoie de aproape o oră ca să traversez Balşul, săptămâna trecută, aşa că am decis să văd în ce stadiu se află lucrările la drumul expres Craiova-Piteşti, în special cele la centura Balşului. Lucrările au început în data de 22, cu anunţul că centura va fi gata până la finalul anului! Aşa cum puteţi vedea în pozele pe care le-am făcut ieri, nu a fost înregistrat vreun mare progres de la startul lucrărilor”, a scris Pearson, pe contul de Facebook.

Ulterior, pe 2 iulie, acesta a fost invitat de către ministrul Transporturilor Răzvan Cuc într-o vizită de lucru pe şantierul Drumului Expres Craiova – Piteşti. Atunci au avut loc întâlniri cu constructorii primelor două tronsoane, care au dat asigurări că acestea vor fi gata înainte de termen.

Ministrul Răzvan Cuc a vorbit atunci şi de eforturile depuse de constructori pentru scurtarea perioadei de proiectare la cele două tronsoane ale Drumului Expres Craiova – Pitești.

Contractele pentru primele două tronsoane ale Drumului Expres Craiova – Pitești au fost semnate în luna decembrie 2018.

Conform contractului, perioada de proiectare era de 12 luni, iar cea de execuție de 24 de luni, pentru fiecare tronson.

Pentru Tronsonul 2, care va fi construit în proximitatea localităților Balș și Slatina, Proiectul Tehnic a fost aprobat încă din luna februarie 2019, deci cu 10 luni mai devreme decât termenul contractual.

În cazul Tronsonului 1, perioada de proiectare a fost devansată, iar Proiectul Tehnic a fost aprobat în luna mai 2019. Si aici perioada de proiectare a fost redusă cu 6 luni, ceea ce a permis începerea mai devreme a unor lucrări pregătitoare.

Tot atunci, s-a anunţat că pentru fluidizarea circulației în zona Balș, CNAIR urma să implementeze un sistem de semaforizare inteligent.

Drumul Expres Craiova – Piteşti va avea patru benzi de circulaţie şi va ocoli oraşele Balş şi Slatina. În luna decembrie a anului trecut, au fost semnate contractele pentru construcţia a 57 de km, pentru circa 385 de milioane de euro.