CNAIR are un buget de peste 3,7 miliarde de lei pentru lucrări de întreţinere în 2020

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) are un buget estimat la peste 3,75 miliarde de lei pentru lucrări de întreţinere care vor fi realizate anul viitor iar din această sumă 955,604 milioane de lei reprezintă lucrări de întreţinere şi reparaţii curente, pentru o lungime de 2.542 de kilometri.
Economica.net - mar, 17 dec. 2019, 15:34
CNAIR are un buget de peste 3,7 miliarde de lei pentru lucrări de întreţinere în 2020

Potrivit unui comunicat al companiei de drumuri, diferenţa de bani dintre bugetul total şi cel aferent lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente reprezintă valoarea lucrărilor de întreţinere a reţelei rutiere pe timpul iernii.

„Bugetul estimat pentru necesarul lucrărilor de întreţinere, pentru anul 2020, este de 3,751,290,000 lei cu TVA. Din această sumă, 955,604,000 lei reprezintă lucrări de întreţinere şi reparaţii curente pe o lungime de 2,542 de kilometri. Menţionăm că diferenţa de bani dintre bugetul total şi cel aferent lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente reprezintă valoarea lucrărilor de întreţinere a reţelei rutiere pe timpul iernii”, se arată în comunicatul citat.

Pe parcursul anului 2019, CNAIR a executat lucrări de întreţinere periodică şi reparaţii curente pe o lungime de 1.191 kilometri, valoarea acestora fiind de 410,440 milioane de lei.

Bugetul CNAIR pentru 2019 prevăzut pentru lucrările de întreţinere este de peste 1,726 miliarde de lei.

Cele mai importante lucrări de întreţinere curentă executate în 2019 de Compania Naţională de Infrastructură Rutieră au fost lucrări la partea carosabilă pentru întreţinerea platformei drumului, toaletări şi igienizări, asigurarea scurgerii apelor din zona drumului, lucrări privind întreţinerea plantaţiilor rutiere, lucrări de întreţinere curentă a podurilor, pasajelor, podeţelor şi tunelurilor, cât şi lucrări care vizează siguranţa circulaţiei.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A. este administratorul autostrăzilor şi drumurilor naţionale, pe bază de contract de concesiune, încheiat în condiţiile prevăzute de legislaţia în vigoare, având drepturile, obligaţiile şi răspunderile ce îi revin în această calitate, potrivit reglementărilor interne şi actelor juridice internaţionale la care România este parte.

Te-ar mai putea interesa și
Al 17-lea tren Alstom fabricat pentru România a fost recepționat. Va fi operat de InterRegional Călători
Al 17-lea tren Alstom fabricat pentru România a fost recepționat. Va fi operat de InterRegional Călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, astăzi, 08 aprilie 2026, o echipă mixtă - formată din responsabili ai ARF, EGIS și ALSTOM - a efectuat recepția pentru punerea în......
Ultima hidrocentrală începută pe timpul lui Ceaușescu, făcută 98%, ar putea să nu mai fie terminată niciodată
Ultima hidrocentrală începută pe timpul lui Ceaușescu, făcută 98%, ar putea să nu mai fie terminată niciodată
Hidroelectrica nu își mai asumă nicio dată pentru finalizarea hidrocentralei de la Răstolița, din județul Mureș, ...
Bog’Art începe lucrările la trei noduri rutiere noi pe A1, A2 și A3
Bog’Art începe lucrările la trei noduri rutiere noi pe A1, A2 și A3
Au fost emise ordinele de începere a lucrărilor pentru construirea a trei noduri rutiere imporante, localizate pe trei ...
Nou drum expres în România. A fost avizat studiul de fezabilitate pentru DEx Brăila – Tulcea, investiție de 8 mld. lei
Nou drum expres în România. A fost avizat studiul de fezabilitate pentru DEx Brăila – Tulcea, investiție de 8 mld. ...
Veste bună pentru evoluția unui proiect de infrastructură mare: Drumul Expres Brăila - Tulcea - o investiție care va ...