CFR: La ora actuală, sunt deschise în partea de sud-vest a ţării 45 de şantiere pentru lucrări de mentenanţă

Adaugă-ne ca sursă preferată

Conform datelor oficiale, lucrările de întreţinere sunt executate prin intervenţii punctuale cu utilaje proprii şi personal de specialitate pe intervalele de staţii sau în staţiile de pe următoarele secţii CF: Baldovineşti – Vădeni; Barboşi Călători – Fileşti; Barboşi Triaj – Malina; Barboşi Triaj – Barboşi Călători; Şendreni-Independenţa; Galaţi – Fileşti; Halta Tunel – Brateş Cale Largă; Halta Conachi – Independenţa; Cotorca – Pogoanele; Ruşeţu – Făurei; Făurei – Deduleşti; Urleasca – Traian Sat; Lacu Sărat – Brăila; Făurei – Ţăndărei; Urziceni – Făurei; Buzău Sud – Cilibia; Mizil – Săhăteni; Focşani – Putna Seaca; Tecuci – Cosmeşti; Tecuci – Frunzeasca; Iveşti – Barcea; Suraia – Condrea; Rm. Sărat – Sihlea; Căiuţi – Borzeşti; Borzeşti – Oneşti; Valea Uzului – Comăneşti; Asău – Goioasa şi în staţiile/hm. Deduleşti, Săhăteni, Buzău, Berca, Zoiţa, Rosetti, Rm Sărat, Sihlea, Mărăşeşti, Pădureni, Adjud (grupele tranzit/A), Palanca.

Compania precizează că programul de mentenanţă a infrastructurii feroviare include lucrări de buraj, înlocuire şină, traverse, elemente de prindere, lucrări de rectificare nivel, revizii poduri, defrişarea vegetaţiei şi verificare stării liniilor şi a elementelor componente.

De asemenea, lucrările de mentenanţă se execută fără implicaţii în circulaţia trenurilor care tranzitează Regionala CF Galaţi, personalul de specialitate asigurând concomitent şi condiţii optime de trafic în zona şantierelor. Acestea au drept scop îmbunătăţirea capacităţilor de exploatare şi creşterea gradului de confort, notează CFR.