Acum sunt 134 de kilometri de şantiere de autostrăzi şi drumuri expres deschise în România. Sunt bani europeni, chiar şi pentru alte proiecte

Ministrul demis al Transporturilor, Lucian Bode, a afirmat, vineri, la Craiova, că Guvernul are la dispoziţie fonduri europene suficiente pentru achitarea tuturor lucrărilor mari de infrastructură rutieră începute, respectiv 134 de kilometri de autostrăzi şi drumuri expres.
Economica.net - S, 08 feb. 2020, 08:10
Acum sunt 134 de kilometri de şantiere de autostrăzi şi drumuri expres deschise în România. Sunt bani europeni, chiar şi pentru alte proiecte

„Pe Titlul 58 fonduri europene în acest an avem 6,4 miliarde de lei, aşadar suficienţi bani încât să plătim toate lucrările care se vor realiza în acest an. Avem 134 de kilometri de şantiere de autostrăzi şi drumuri expres deschise în România, dacă le-am finaliza pe toate în acest an ne-ar rămâne bani europeni pentru a plăti şi alte lucrări realizate”, a spus Lucian Bode, vineri, la Craiova, unde vizitează uzina de autovehicule Ford.

Lucian Bode a catalogat drept „o mare minciună” afirmaţiile fostului ministru al Muncii Lia Olguţa Vasilescu, potrivit cărora antreprenorul care execută lucrările la tronsonul rutier Sibiu – Piteşti lucrează pe banii asiguraţi de către fostul guvern PSD.

„În mai, respectiv septembrie, au fost alocaţi 15,4 milioane lei de către vechiul guvern, iar în noiembrie-decembrie noi am alocat 76,7 milioane de lei pentru tronsonul 1, respectiv tronsonul 2 al drumului expres Craiova-Piteşti”, a spus Bode.

Acesta a precizat că în luna noiembrie ministerul de resort a semnat ordinele de execuţie pentru cele şapte secţiuni ale tronsonului 2, care ar urma să aibă 40 de kilometri, iar antreprenorul are „şanse foarte mari” să finalizeze variantele ocolitoare ale localităţilor Balş şi Slatina înainte de termenul stabilit, care este luna iunie a anului 2021.

În ceea ce priveşte tronsoanele 3 şi 4 ale autostrăzii, ministrul a declarat că până pe 24 februarie sunt aşteptate ofertele pentru realizarea acestora.

„Noi, ca şi beneficiari, ne-am făcut datoria faţă de antreprenor, am respectat clauzele contractuale şi am plătit avansul pentru toate cele trei sectoare din tronsonul 1”, a spus Bode spunând că va cere antreprenorului „să se mobilizeze”.

 

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită de 2030 pentru finalizarea reţelei centrale de transport
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită ...
Ţările din Balcanii de Vest riscă să nu respecte termenul-limită din 2030 pentru finalizarea reţelei europene centrale de transport din regiune, din cauza întârzierilor în implementare şi a......
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV,  e în mentenanță. Operatorii nu mai răspund de aproape o săptămână
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV, e în mentenanță. Operatorii ...
Site-ul ANAF returnează, în momentul în care scriem acest text, mesajul că se află în mentenanță la exact o zi după ...
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă de prostie pură, care arată aroganța Franței și Germaniei
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă ...
Prim-ministrul belgian Bart De Wever a criticat miercuri renunţarea la proiectul dezvoltării avionului de luptă FCAS, ...
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Europa se confruntă cu adâncirea deficitului anual de investiţii de 1.400 de miliarde de euro (1.620 de miliarde de dolari), ...