Sindicaliștii de la Meridian solicită Guvernului să asigure sprijinul financiar pentru ca angajații aeroporturilor să poată să revină la muncă

„Aeroporturile din România sunt puternic afectate de restricţiile impuse la nivel european şi naţional, iar măsurile concrete de sprijin economico-financiar pe termen scurt şi mediu adoptate până acum nu reuşesc să acopere pierderile enorme suferite în această perioadă de pandemie COVID-19”, se menţionează în scrisoarea transmisă de CSN Meridian prim-ministrului Ludovic Orban, ministrului Muncii şi Protecţiei Sociale, Violeta Alexandru, şi ministrului Transporturilor, Lucian Bode.

Traficul de pasageri din aeroporturile din Sibiu, Iaşi, Cluj, Arad, Târgu Mureş, Baia Mare, Satu Mare şi Tulcea a înregistrat în ultimele două luni scăderi fără precedent în ultimele trei decenii, susţin sindicaliştii.

„Traficul de pasageri înregistrat pe Aeroportul din Sibiu în perioada 1 ianuarie – 10 martie 2020 a fost de 104.532 de pasageri, iar în perioada 11 martie – 27 mai 2020 acesta a ajuns doar la 15.149 de persoane. Situaţii similare se înregistrează şi la celelalte aeroporturi din ţară (Iaşi, Cluj, Arad, Târgu Mureş, Baia Mare, Satu Mare, Tulcea), cu scăderi extraordinar de mari ale traficului aerian şi fără precedent în ultimele trei decenii”, se arată în comunicat.

Federaţia Sindicatelor Personalului Aeroportuar a semnalat faptul că soluţia şomajului tehnic rezolvă parţial problemele sociale ale salariaţilor din aeroporturi, însă, prin lipsa acestor oameni de la posturile lor, se erodează şi mai mult situaţia operaţională a acestor aeroporturi, care au nevoie de întreţinere continuă pentru a se menţine la standardele înalte de funcţionare în siguranţă impuse de Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei şi de Organizaţia Internaţională a Aviaţiei Civile, se precizează în documentul transmis de CSN Meridian.

„Asigurarea mobilităţii românilor în spaţiul UE şi nu numai, precum şi asigurarea obligaţiilor României de a răspunde unor situaţii urgente în domeniul transportului aerian intern şi internaţional, care pot să apară oricând în spaţiul aerian al ţării, impune existenţa unei infrastructuri aeroportuare la standardele mai sus menţionate. Rechemarea personalului care a fost trimis în şomaj tehnic, aşa cum s-a făcut la Aeroportul din Iaşi, permite nu numai respectarea Contractelor Colective de Muncă la nivel de unitate, dar şi menţinerea operativităţii acestor aeroporturi, evitându-se astfel pierderi, mult mai mari o dată cu ridicarea restricţiilor şi reînceperea curselor regulate în ţară şi în străinătate, la o dată ce va fi stabilită de către autorităţi”, solicită CSN Meridian.