Autostrada de Centură București Sud: A fost aprobată ultima expropriere pe culoarul de bază – secretar de stat

Hotărârea de Guvern privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Autostrada de Centură Bucureşti, sector Centura Sud km 52+770-km 100+900”, pe raza localităţilor Vidra, Jilava, 1 Decembrie, Dărăşti-Ilfov, Măgurele, Bragadiru, Domneşti, Ciorogârla şi Cornetu din judeţul Ilfov şi Grădinari şi Joiţa din judeţul Giurgiu a fost adoptată, spune Scrioșteanu.

„A intrat în vigoare ieri (joi – n.r.) când a fost publicată în Monitorul Oficial și devine aplicabilă începând de astăzi, 21 august 2020”, adaugă oficialul de la Transporturi.

Amintim că pe 18 august au început primele lucrări de construcție la Autostrada de Centură București (A0). Primul lot care a intrat în construcție este lotul 2 din A0 Sud, câștigat de turcii de la Alsim Alarko. Până la emiterea autorizației de construire pentru tot sectorul sudic, turcii au front de lucru doar pe 1,7 kilometri (km 69+000 şi km 70+700).

Conform unor imagini preluate de pasionații de infrastructură (galerie foto), pe acest lot a sosit deja firma Mithras Build, care se ocupă cu pământ și balast stabilizat. Aceeași firmă a mai lucrat și pentru constructorul român Dorinel Umbrărescu pe Centura Bacău (A7) și Drumul Expres Craiova – Pitești.

Loturile 1 și 2 din Autostrada de Centura București Sud au fost câștigate de către constructorul turc Alsim Alarko. Lotul 3 din A0 Sud a fost câștigat de către grecii de la Aktor.

Încă din această primăvară, Irinel Ionel Scrioșteanu estimează că Pasajele Mogoșoaia, Berceni, Cernica, Domnești și Popești-Leordeni de pe Centura Capitalei vor fi finalizate în doi ani iar în trei ani vor fi gata și cele trei loturi de pe Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud).

FOTO: Mithras Build – A0 New ring road Bucuresti. Trial section for soil stabilization (sursa: Olteanu Dan)