Germania ajută industria auto cu două miliarde de euro – Reuters

Oficialii germani au fost de acord cu un pachet de sprijin de două miliarde de euro pentru a-i ajuta pe producătorii auto şi industria auto să treacă de la motoarele cu combustie la cele pentru maşinile electrice şi la conducerea autonomă, potrivit unui document al Ministerului Economiei consultat luni de Reuters.
Economica.net - lun, 02 nov. 2020, 12:25
Germania ajută industria auto cu două miliarde de euro - Reuters

Conform programului, care va intra în vigoare în 2021, Guvernul de la Berlin intenţionează să acorde subvenţii jucătorilor cheie din industria auto, până în 2024. De asemenea, fondurile vor fi folosite pentru activităţi de cercetare dezvoltare pentru digitalizarea lanţurilor de aprovizionare, imprimare 3D, pregătirea angajaţilor şi folosirea în comun a datelor privind producţia.

Executivul intenţionează să acopere până la 60% din costurile pentru marile companii şi 80% pentru firmele mici şi mijlocii care realizează facilităţi de producţie prietenoase cu mediul.

„Trecerea la noile produse, în special pe segmentul mobilităţii electrice, necesită o ajustare a producţiei. Ciclurile de producţie inovative necesită facilităţi de producţie mai flexibile, iar presiunea costurilor este ridicată”, se arată în documentul consultat de Reuters.

Programul face parte din planul de redresare al economiei germane, menit să atenueze impactul pandemiei de coronavirus (Covid-19).

Producătorii auto din cea mai mare economie europeană s-au confruntat în 2019 cu un an dificil, deoarece încetinirea PIB-ului a coincis cu tranziţia dinspre autovehiculele echipate cu motoare cu combustie internă spre autovehiculele electrice. În plus, temerile privind escaladarea tensiunilor comerciale globale au afectat încrederea în industrie.

Industria auto germană are nevoie de miliarde de euro pentru investiţii în extinderea reţelei de staţii de reîncărcare şi în energia regenerabilă, pentru a stimula cererea pentru vehicule electrice, apreciază analiştii.

Statutul Germaniei de mare putere globală în domeniul manufacturier s-a construit în mare parte pe industria auto, însă, în ultima vreme, îngrijorările legate de poluare, intensificate de scandalul manipulării emisiilor poluante izbucnit în 2015 la Volkswagen, disputele comerciale şi încetinirea economică au afectat cererea pentru automobilele germane.

Te-ar mai putea interesa și
Armata UE – Acord politic pentru alocarea a 300 mil. euro pentru 5 proiecte militare prioritare, inclusiv pe flancul estic. Lista
Armata UE – Acord politic pentru alocarea a 300 mil. euro pentru 5 proiecte militare prioritare, inclusiv pe flancul ...
Ţările Uniunii Europene (UE) au convenit miercuri să finanţeze cu 300 de milioane de euro cinci proiecte majore de apărare colaborative ale UE care includ apărarea aeriană şi supravegherea......
Revolut vrea să dea lovitura în patria marilor bănci! Fintech-ul primește licență bancară în Columbia și țintește Elveția
Revolut vrea să dea lovitura în patria marilor bănci! Fintech-ul primește licență bancară în Columbia și țintește ...
Revolut, transformată rapid dintr-o simplă aplicație într-una dintre marile bănci ale lumii, anunță că a primit licența ...
Barna: „Fără exporturi, sectorul ovin este în colaps”. Ce șanse are România să reia livrările, în ce condiții și cu ce riscuri
Barna: „Fără exporturi, sectorul ovin este în colaps”. Ce șanse are România să reia livrările, în ce ...
Conform legislației europene actuale, România nu mai poate exporta oi și capre în viu până la 31 decembrie 2026, iar ...
Şeful Dacia: Industria auto așteaptă planul final pentru reducerea preţului energiei până în 2030
Şeful Dacia: Industria auto așteaptă planul final pentru reducerea preţului energiei până în 2030
Industria auto are nevoie de un plan concret, cu jaloane clare până în 2030, pentru reducerea preţului energiei, costurile ...