Câţi kilometri de drumuri au fost modernizaţi în 2011

Circa jumătate dintre drumurile din România modernizate sau cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere, respectiv cele care nu sunt pietruite sau din pământ, au o durată de serviciu depăşită, potrivit datelor anunţate vineri de INS. Lungimea drumurilor publice şi căilor ferate în exploatare a rămas anul trecut la un nivel comparabil cu cel din 2010.
Economica.net - vin, 27 apr. 2012, 07:11
Câţi kilometri de drumuri au fost modernizaţi în 2011

Din totalul drumurilor naţionale, 6.188 km (37,1%) erau drumuri europene, iar 350 km (cu 2,1% mai mult decât în anul 2010, respectiv 18 km) însumau autostrăzile. Din totalul drumurilor publice, 260 km (0,3%) reprezintă drumuri cu 3 benzi de circulaţie şi 1.392 km (1,7%) drumuri cu 4 benzi de circulaţie.

„La 31 decembrie 2011, drumurile publice totalizau 83.703 km, din care 16.690 km (19,9%) drumuri naţionale, 35.374 km (42,3%) drumuri judeţene şi 31.639 km (37,8%) drumuri comunale”, se arată într-un comunicat al INS.

Din totalul drumurilor, 26.791 km (32%) sunt modernizate (în proporţie de 88% drumuri modernizate cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu), 21.949 km, sau 26,2%, sunt drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere şi 34.963 km sunt drumuri pietruite şi de pământ (41,8%).

În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, 47,8% din lungimea drumurilor modernizate şi 56,2% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită, notează INS.

Drumurile judeţene erau, în proporţie de 45%, drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere, iar drumurile comunale erau în proporţie de 48,1% drumuri pietruite.

La 31 decembrie 2011 liniile de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însumau 10.777 km, din care 10.638 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 4 km linii cu ecartament îngust şi 135 km (1,3%) linii cu ecartament larg.

Densitatea liniilor la 1.000 km pătraţi teritoriu a fost de 45,2‰. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea Bucureşti-Ilfov (153,2‰), regiunea Vest (59,1‰), regiunile Nord Vest şi Sud Est (48,8‰).

La sfârşitul anului 2011, lungimea liniilor de cale ferată în exploatare electrificate era de 4.020 km, reprezentând 37,3% din reţeaua de cale ferată în exploatare.

La finele anului 2010 drumurile publice totalizau 82.386 km, iar liniile de cale ferată în exploatare 10.785 km.

Te-ar mai putea interesa și
Norvegienii de la Link Mobility cumpără divizia de mesagerie prin SMS a Netopia pentru 4,5 mil. euro plătiți în numerar
Norvegienii de la Link Mobility cumpără divizia de mesagerie prin SMS a Netopia pentru 4,5 mil. euro plătiți în numerar
Grupul norvegian Link Mobility, furnizor de servicii de comunicații mobile specializat în servicii SMS, a achiziționat platforma românească de comunicare și marketing Web2SMS, parte a grupului......
Fondul secret al fondatorului Revolut: Cum încearcă Nik Storonsky să revoluționeze industria investițiilor cu ajutorul inteligenței artificiale
Fondul secret al fondatorului Revolut: Cum încearcă Nik Storonsky să revoluționeze industria investițiilor cu ajutorul ...
După ce a construit Revolut, una dintre cele mai valoroase companii fintech din Europa, Nik Storonsky își îndreaptă ...
Strategia Deutsche Bank pentru centrul IT din România: Ne-am dublat echipa la 2.200 de angajați, mai căutăm încă 200 de colegi în 2026. Vrem să preluăm responsabilități globale
Strategia Deutsche Bank pentru centrul IT din România: Ne-am dublat echipa la 2.200 de angajați, mai căutăm încă 200 ...
DB Global Technology, centrul de tehnologie al Deutsche Bank din România, și-a dublat dimensiunea în ultimii cinci ani, ...
FOTO Dispare un lanț de magazine celebru din România: Ce se întâmplă cu afacerea lansată de soțul Andreei Esca
FOTO Dispare un lanț de magazine celebru din România: Ce se întâmplă cu afacerea lansată de soțul Andreei Esca
Melkior, brandul celebru de cosmetice lansat de soțul Andreei Esca, dispare din marile malluri din București. Ultimele ...