Criza împarte industria auto europeană în două tabere

Sefii Peugeot-Citroen, Renault, Opel si Fiat incearca sa convinga oficialii Comisiei Europene ca trebuie sa se implice financiar si politic si sa suporte o parte din povara inchiderii unor uzine auto neperformante, insa oamenii de frunte ai Comisiei spun ca vor sa ramane neutri. Intr-o alta tabara se afla Volkswagen, BMW, si Mercedes care vand bine in afara UE si au an record de productie si vanzari.

Economica.net - J, 07 iun. 2012, 07:07

Trimite pe:

Criza împarte industria auto europeană în două tabere

Vanzarile de masini noi in Europa scad de patru ani incoace, iar perioada 2008-2010 nu a fost cea mai grea pentru industria de profil. Desi atunci productia mai multor fabrici a scazut simtitor, iar Opel si Fiat au fost singurii producatori ce au inchis cate o uzina in Europa de Vest, lucrurile merg din rau, in mai rau, scrie 0-100.ro.

Analizele arata ca uzinele auto europene produc anual cu cel putin doua milioane de masini peste cat cere piata, iar lucrurile nu mai pot ramane asa, fiindca o serie de companii auto mari pierd bani la greu.

Cel mai rau o duc grupuri precum Fiat, Peugeot-Citroen, Opel si Renault care se bazeaza foarte mult pe cererea din Europa, continent in care piata merge insa extrem de prost. Citeşte mai mult pe 0-100.ro

Tags: ajutor bmw citroen criza auto mercedes opel peugeot peugeot citroen renault volkswagen

Cele mai noi

Te-ar mai putea interesa și

EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...

Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......