criza auto

Cel mai mare producător auto din lume, Toyota, reduce producţia din cauza războiului din Iran – surse

Toyota Motor Corp intenţionează, până în noiembrie, să reducă producţia peste hotare cu aproximativ 83.000 vehicule, pe fondul continuării perturbărilor logistice, în contextul războiului din Orientul Mijlociu, au declarat luni pentru Kyodo surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul. Conform calculelor Reuters, Toyota a rămas în 2025 cel mai mare producător auto din lume, pentru al şaselea an consecutiv.

Cel mai mare producător auto din lume, Toyota, reduce producţia din cauza războiului din Iran - surse
Criză în industria auto din UE. Producătorii europeni fac concedieri masive, pe fondul tranziţiei către vehicule electrice şi a sporirii concurenţei (Xinhua)

Criză în industria auto din UE. Producătorii europeni fac concedieri masive, pe fondul tranziţiei către vehicule electrice şi a sporirii concurenţei (Xinhua)

Criză în România. Cel mai mare declin al pieței auto din UE, pentru ţara noastră

Criză în România. Cel mai mare declin al pieței auto din UE, pentru ţara noastră

Germania: Aproape 50.000 de angajaţi din sectorul auto şi-au pierdut locurile de muncă în 2025

Germania: Aproape 50.000 de angajaţi din sectorul auto şi-au pierdut locurile de muncă în 2025

Un an crucial pentru industria auto - Ce spune şeful gigantului Hyundai despre 2026

Un an crucial pentru industria auto – Ce spune şeful gigantului Hyundai despre 2026

Criză auto - Mai mulţi lideri din industria europeană a automobilelor electrice

Criză auto – Mai mulţi lideri din industria europeană a automobilelor electrice „presează” Comisia Europeană să nu renunţe la obiectivul emisii zero 2035

Risc de catastrofă în industria auto. Sectorul e în pericol să intre într-un

Risc de catastrofă în industria auto. Sectorul e în pericol să intre într-un „declin ireversibil”, avertizează şeful Stellantis

Stellantis şi-a suspendat previziunile pentru anul 2025 din cauza incertitudinii create de taxele americane

Stellantis şi-a suspendat previziunile pentru anul 2025 din cauza incertitudinii create de taxele americane

S&P: Băncile din Europa Centrală şi de Est pot face faţă turbulenţelor din sectorul auto

S&P: Băncile din Europa Centrală şi de Est pot face faţă turbulenţelor din sectorul auto

Criza auto din Europa - China presează tot mai mult. Concedieri masive, închideri de fabrici, vânzări mai mici, costuri mai mari (retrospectivă 2024)

Criza auto din Europa – China presează tot mai mult. Concedieri masive, închideri de fabrici, vânzări mai mici, costuri mai mari (retrospectivă 2024)

Criza energetică ar putea diminua producţia de automobile a Europei cu aproape 40% - raport Winter Is Coming (S&P)

Criza energetică ar putea diminua producţia de automobile a Europei cu aproape 40% – raport Winter Is Coming (S&P)

Criza semiconductorilor se va prelungi până în 2023, avertizează directorul BMW

Criza semiconductorilor se va prelungi până în 2023, avertizează directorul BMW

„Bomba socială” – Tranziţia la vehiculele electrice ar putea elimina un sfert din locurile de muncă în sectorul auto din Franţa

Marile companii auto reduc producţia din cauza deficitului de semiconductori

Marile companii auto reduc producţia din cauza deficitului de semiconductori

Producătorii auto vor pierde venituri de 110 miliarde de dolari din cauza deficitului global de semiconductori

Producătorii auto vor pierde venituri de 110 miliarde de dolari din cauza deficitului global de semiconductori

România şi Estonia au înregistrat în august cel mai semnificativ declin al vânzărilor auto din Europa - ACEA

România şi Estonia au înregistrat în august cel mai semnificativ declin al vânzărilor auto din Europa – ACEA

Daimler avertizează asupra

Daimler avertizează asupra „mediului dificil” cu care se confruntă anul acesta industria auto

Fiat îşi schimbă strategia. Guvernul italian îl ajută să fie mai competitiv

Fiat îşi schimbă strategia. Guvernul italian îl ajută să fie mai competitiv

Criza împarte industria auto europeană în două tabere

Criza împarte industria auto europeană în două tabere