EXCLUSIV Vești proaste pentru șoferi. Explozie de procese pe RCA. Avocați: Euroins și City, 200 de dosare pe zi și aproape 60.000 într-un an

Şerban Buşcu - mar, 02 mart. 2021, 22:37
EXCLUSIV Vești proaste pentru șoferi. Explozie de procese pe RCA. Avocați: Euroins și City, 200 de dosare pe zi și aproape 60.000 într-un an

Numărul dosarelor de judecată în care sunt implicate cele două firme care controlează copios piața RCA din România, Euroins și City Insurance, a explodat în ultimul an ajungând la un nivel fără precedent, relevă o statistică realizată de una dintre societățile de avocatură de top din România pentru un client aflat în litigii cu cele două societăți. Cele două firme conduc fără probleme și topul petițiilor primite de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) de la clienți și păgubiți nemulțumiți ori de la reprezentanți ai acestora.

Sunt două statistici care aduc vești cât se poate de proaste pentru șoferii din România pentru că ele nu fac decât să confirme problemele pe care cei doi giganți din RCA le au și care au dus inclusiv la sancționarea repetată a societăților și a oamenilor care le conduc. Cum circa 5 milioane de mașini, dintr-un total de 6,5 milioane, sunt asigurate RCA la Euroins sau City Insurance, riscul financiar la care sunt expuși șoferii din România în caz de accident este uriaș. Altfel spus, șansele ca reparația mașinii lor să nu fie achitată la timp și integral sunt extrem de ridicate. Cele două firme de asigurare citate gestionează împreună între 500.000 și 600.000 de dosare de daună anual, proporțional cu procentele din vânzări pe care le controlează, adică în jur de 80%.

AICI mai multe despre problemele Euroins și City Insurance și despre sumele pe care ele trebuie să le aducă de acasă pentru a putea garanta plata despăgubirilor.

Cifre aproape incredibile: 4.000 de dosare pe lună sau 112 pe zi, doar la Euroins

Cu mențiunea că cele mai multe dintre procese (ca și cele mai multe dintre petițiile de la ASF) vin prin intermediari (avocați ori service-uri mandatare), #economica# prezintă mai jos rezultate unei statistici făcute de una dintre marile societăți de avocatură din România pentru unul dintre clienții săi, aflat în litigii cu City și Euroins. Vorbim despre cifre impresionante, adică sute de noi dosare înregistrate zilnic pe rolul instanțelor, dar și de un stoc total care depășește orice așteptări. Conform sursei citate mai sus, doar în ultimul an Euroins a ajuns la aproape 35.000 de dosare noi ajungând la un total de aproape 61.000, în timp ce City Insurance a bifat 17.000 de noi dosare, cu un total de aproape 38.000. Societatea de avocați și-a luat datele de pe portalul instanțelor de judecată. Avocații estimează că, doar în 2021, vor fi înregistrate în total circa 50.000 de dosare cu Euroins și peste 20.000 de dosare cu City Insurance.

Menționăm ș că este posibil ca unele dintre aceste dosare să fi fost comasate, făcând obiectul unor aceleași procese, însă și în acest caz ele reprezintă fiecare un dosar separat rezultat fiecare în urma câte unui eveniment separat. De asemenea, documentul aflat în posesia #economica# nu menționează dacă anumite dosare de daună nu fac obiectul mai multor procese diferite, caz în care ar fi putut fi numărate de mai multe ori. Și în acest caz, însă, dinamica din ultimul an (circa 200 de dosare noi pe zi pentru City și Euroins) este fără precedent și arată problemele pe care le întâmpină cele două societăți.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a făcut o singură dată publice date privind situația litigiilor totale, cifrele referindu-se la prima jumătate a anului 2019 și arătând că City și Euroins aveau circa 16.000 de dosare împreună. Cel mai recent, ASF a arătat că există circa 7.500 de dosare în care firmele de asigurare se judecă între ele.  Și la acest capitol City și Euroins domină clasamentul fiind părâte în peste 7.000 de dosare.

Citește și despre procesele de faliment în care a fost implicată societatea Euroins

AICI despre probleme City Insurance care au depășit deja granițele României

Te-ar mai putea interesa și
De ce întârzie trenurile cu hidrogen să ajungă în România
De ce întârzie trenurile cu hidrogen să ajungă în România
Pocedura de achiziție de trenuri cu hidrogen a fost reluată petru a treia oară, din cauza unei abordări “inovative” la organizarea licitației, după cum spun chiar reprezentanții statului,......
Grupul Bekaert a majorat cu peste 39 de milioane de lei capitalul subsidiarei din România care produce cabluri de oţel la Slatina
Grupul Bekaert a majorat cu peste 39 de milioane de lei capitalul subsidiarei din România care produce cabluri de oţel ...
Capitalul social al producătorului de cabluri de oţel Bekaert Slatina a fost dublat în urmei unei infuzii puternice de ...
Declaraţie unică: contul în care puteţi plăti online taxele aferente veniturilor extrasalariale realizate în anul 2023
Declaraţie unică: contul în care puteţi plăti online taxele aferente veniturilor extrasalariale realizate în anul 2023
Persoanele fizice care au obligaţia să plătească impozit pe venit şi/sau contribuţii sociale pentru veniturile extrasalariale ...
Piața așteaptă ca BNR să scadă pe 13 mai 2024 dobânda cheie cu 0,25%. Presiunile inflaționiste și prudența BNR îndeamnă însă la menținerea dobânzii cheie la 7%
Piața așteaptă ca BNR să scadă pe 13 mai 2024 dobânda cheie cu 0,25%. Presiunile inflaționiste și prudența BNR îndeamnă ...
Scenariul de bază al economiștilor bancari prevede o scădere de 25 de puncte de bază a dobânzii de politică monetară ...