Drumul Expres Oradea – Arad: Cinci oferte pentru proiectarea șoselei noi de mare viteză

Cinci oferte au fost depuse pentru proiectarea Drumului Expres Oradea - Arad, a anunțat luni președintele Consiliului Județean Bihor Ilie Bolojan. Noua șosea de mare viteză va avea profil de autostradă pe 58 de kilometri și de drum expres pe 76,4 kilometri.
Anemona Andone - lun, 22 mart. 2021, 17:41
Drumul Expres Oradea - Arad: Cinci oferte pentru proiectarea șoselei noi de mare viteză

Azi a fost ultima zi de depunere a ofertelor pentru procedura de achiziție privind realizarea proiectului tehnic al drumului expres Oradea – Arad. Au fost depuse cinci oferte, după cum urmează:

1. Ofertant unic : CONSITRANS
2. Ofertant unic : ADURO IMPEX
3. Asociere : SEARCH CORPORATION (Leader), MEGA ENGINEERING CONSULTING INC.
4. Asociere : RUTIER CONEX XXI S.R.L. (Leader), TOTAL ROAD, EVALCONS TECH SRL
5. Asociere : IRIMAT CONS (Leader), ARTERA BLUE SRL, STUDIO CORONA S.R.L.CIVIL ENGINEERING
„Prima întâlnire de lucru a Comisiei de evaluare va avea loc mâine, 23.03.2021, începând cu ora 11, la sediul Consiliului Județean Bihor. Până la sfârşitul lunii mai ne propunem să finalizăm procedura de atribuire”, spune Bolojan.
El amintește că la sfârșitul anului trecut a semnat din partea Consiliului Județean Bihor un protocol de colaborare cu Primăria Oradea, Primăria Arad și Consiliul Județean Arad, astfel încât, împreună, să urgenteze realizarea proiectului.
Drumul Expres Oradea – Arad va avea profil de autostradă cu trei benzi de circulație pe sens pe o distanță de 14,6 kilometri, profil de autostradă cu două benzi pe sens pe o distanță de 43,5 km și profil de drum expres cu două benzi de circulație pe sens pe 76,4 kilometri, asigurându-se astfel conectivitatea cu infrastructura TEN-T existentă, respectiv sectorul Oradea – Borș și Nădlac – Arad –Timișoara.

Citește și Drum Expres Oradea – Arad: Documentația pentru noua șosea de mare viteză, lansată la licitație pentru 42 milioane de lei

Valoarea estimată a lucrărilor pentru drumul expres Oradea – Arad este de aproximativ 1 miliard de euro, iar investiția va fi realizată în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin accesarea fondurilor europene nerambursabile din cadrul programului operațional specific de transport.

 

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul stabilește instituțiile responsabile de gestionarea și controlul fondurilor din programul de înarmare SAFE – proiect
Guvernul stabilește instituțiile responsabile de gestionarea și controlul fondurilor din programul de înarmare SAFE – ...
Guvernul României a pus vineri în dezbatere publică proiectul de ordonanță nr. 62/2025 privind măsurile de punere în aplicare a Regulamentului (UE) 2025/1.106 al Consiliului din 27 mai 2025 de......
Dumitru Chisăliță (AEI): Carburanții devin tot mai puţin un produs de piaţă şi tot mai mult un mecanism fiscal şi administrativ. Preţul la pompă nu mai este doar piaţă, este şi politică fiscală
Dumitru Chisăliță (AEI): Carburanții devin tot mai puţin un produs de piaţă şi tot mai mult un mecanism fiscal şi ...
Preţul carburanţilor din România nu mai este determinat doar de evoluţia petrolului, ci şi de taxe şi accize, care ...
Secretarul general al ONU Antonio Guterres cere oprirea imediată a atacurilor ilegale din Orientul Mijlociu
Secretarul general al ONU Antonio Guterres cere oprirea imediată a atacurilor ilegale din Orientul Mijlociu
Secretarul general al Organizației Națiunilor Unite, Antonio Guterres, a făcut apel vineri la încetarea imediată a războiului ...
Polonezii de la Enterprise Investors, care au deținut Profi, preiau un pachet minoritar din lanțul românesc de săli de fitness 18GYM
Polonezii de la Enterprise Investors, care au deținut Profi, preiau un pachet minoritar din lanțul românesc de săli de ...
Enterprise Investors Fund IX anunță că va investi până la 20,4 milioane de euro în 18GYM, unul din cele mai importante ...