Metrorex: Magistrala 6 până la Băneasa ar putea avea constructor până la finalul anului și ar putea fi terminată în decembrie 2025

Contractul pentru construcția secțiunii 1 Mai – Tokyo/Băneasa din Magistrala 6 de metrou ar putea fi semnat până la finalul anului iar lucrările ar putea fi terminate în decembrie 2025, potrivit planurilor Metrorex. În ceea ce privește secțiunea Tokyo – Aeroport Henri Coandă, aceasta va intra în analiza experților BEI – PASSA, pentru a se decide dacă proiectul va continua spre nord sau va fi “reconfigurat”.
Anemona Andone - J, 01 apr. 2021, 22:03
Metrorex: Magistrala 6 până la Băneasa ar putea avea constructor până la finalul anului și ar putea fi terminată în decembrie 2025

“Procedura de atribuire pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție lucrări de structură lot 1.1, între stațiile 1 Mai – Tokyo, a fost demarată în data de 15.03.2019 și suspendată de mai multe ori din cauza contestațiilor. La acest moment procedura de atribuire este în derulare și se află în evaluare tehnică”, spun reprezentanții Metrorex.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ei estimează ca termen de finalizare a procedurii și semnare contract luna decembrie 2021, iar ca termen de finalizare lucrări luna decembrie 2025, potrivit planurilor prezentate în cadrul ședințelor de la Grupul de Lucru pentru Mobilitate Durabilă din Zona Metropolitană București – Ilfov, coordonat de Ministerul Transporturilor, și publicate pe forumul Asociației Pro Infrastructură.

Amintim că patru asocieri de firme au depus mai departe oferte pentru construcția secțiunii 1 Mai – Tokyo/Băneasa a Magistralei 6 de metrou.

Despre continuarea Magistralei 6 către Aeroportul Otopeni, reprezentanții Metrorex menționează că, potrivit notei prezentate în cadrul ședinței de Guvern din data de 3 martie 2021, “Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va iniția demersurile necesare către experții BEI – PASA pentru realizarea analizei privind sustenabilitatea economică și socială a proiectului pentru secțiunea nord. În urma analizei se va decide continuarea proiectului pentru secțiunea de nord sau reconfigurarea acestuia”.

50 trenuri noi până în 2027 pentru reducerea intervalului de succedare

Metrorex mai propune achiziția a 50 de trenuri noi de metrou până în 2027, având în vedere vechimea materialului rulant și pentru a reduce intervalul de succedare a trenurilor.

Achiziția celor 50 de trenuri este estimată la 500 de milioane de euro, documentația pentru lansarea licitației fiind în pregătire.

Această achiziție este separată de contractul semnat anul trecut cu Alstom pentru 13 trenuri cu opțiunea suplimentării comenzii cu încă 17 trenuri pentru Magistrala 5.

Legat de continuarea Magistralei 5 de la Eroilor la Iancului, reprezentanții Metrorex precizează că licitația pentru serviciile de proiectare este suspendată până la primirea hotărârii motivate de la Curtea de Apel București.

De asemenea, Metrorex mai are în plan să reia în semestrul doi licitația pentru înlocuirea căii de rulare pe Magistrala 2 Berceni – Pipera. Lucrările pe magistrala corporatiștilor vor dura 48 de luni.

Citește și Drulă, despre pierderea banilor japonezi pentru Metroul de Otopeni: Finanțatorii stau aliniați să împrumute România pe proiecte de infrastructură

Te-ar mai putea interesa și
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în România, investește 20 de milioane de euro în fabrica din Elin Pelin și......
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Atacul cibernetic de la Cadastru care a avut loc la mijlocul lunii iulie a dus la înregistrarea celui mai mic număr de ...
Plan  european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Plan european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Există un plan european în caz de blackout, inclusiv în ceea ce privește plățile cu cardul. În actualele condiții ...
Nouă baterie de mari dimensiuni, foarte aproape de conectarea la rețea: 254 MWh la Scornicești, cu investor polonezii de la R.Power și constructori românii de la Parapet
Nouă baterie de mari dimensiuni, foarte aproape de conectarea la rețea: 254 MWh la Scornicești, cu investor polonezii ...
Producătorul Independent de Energie (IPP) R.Power se apropie de finalizarea primului său proiect BESS (sistem de stocare ...