CFR Infrastructură va cumpăra trenuri de lucru de 200 de milioane de euro din fonduri europene

Executivul a aprobat în cadrul ședinței desfășurate astăzi, 28 aprilie 2021, un memorandum inițiat de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii cu privire la achiziția de “Sisteme de trenuri de lucru pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii feroviare” în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare.
Ion Dobreanu - mie, 28 apr. 2021, 17:11
CFR Infrastructură va cumpăra trenuri de lucru de 200 de milioane de euro din fonduri europene

În prezent, din cauza lipsei de-a lungul ultimilor ani a unei finanțări constante pentru execuția lucrărilor de întreținere și de reparație capitală a infrastructurii feroviare, peste 70% din liniile curente şi directe au nevoie de reparaţii capitale. Viteza medie tehnică de circulaţie actuală pe reţeaua CFR este 69,04 km/h care reprezintă cca 80% din viteza proiectată a reţelei.

Ritmul actual de execuție a lucrărilor de refacţie reprezintă cumulat 1% din lungimea rețelei scadente de refacție (9.829 km).
Prin achiziția componentelor sistemelor de trenuri de lucru va fi sprijinit programul de modernizare a infrastructurii feroviare cu accent pe reînnoirea liniilor curente şi directe (refacţie), având beneficii imediate în ceea ce privește creșterea performanțelor infrastructurii feroviare, a competitivităţii serviciilor de transport feroviar de călători şi marfă.
Astfel, prin efectuarea lucrărilor de reparație a suprastructurii căii ferate cu refacerea substratului acesteia, viteza de circulație poate crește la peste 140 km/h, iar în cazul lucrărilor de reînnoire fără refacerea substratului căii se poate circula cu o viteză de până la 140 km/h, care este și viteza proiectată a liniilor.
Pentru realizarea acestei achiziții se au în vedere următoarele termene orientative:
– pregătire documentație de achiziție publică și publicare anunț: iulie 2021;
– derulare procedură achiziție publică și desemnare câștigător: august 2021 – ianuarie 2022;
– semnare contract/contracte sectorial/e de livrare: februarie 2022;
livrare sisteme complete trenuri de lucru: maxim 36 luni de la contractare.
În urma realizării achiziției acestor sisteme a căror valoare totală estimată este de 200 milioane de euro, CFR Infrastructură preconizează ca va realiza anual:
-150 km de refacție a suprastructurii căii cu refacerea substratului căii ferate;
-450 km refacție suprastructura căii fără refacerea substratului căii ferate.

Astfel, lungimea totală de rețea care se va reabilita și refacționa anual poate fi de circa 600 km linie simplă.

Te-ar mai putea interesa și
Cât au câștigat românii după 18 ani de la intrarea în vigoare a Pilonului 2. APAPR a făcut calculul
Cât au câștigat românii după 18 ani de la intrarea în vigoare a Pilonului 2. APAPR a făcut calculul
Asociatia pentru Pensiile Administrate Privat din Romania (APAPR) anunță că, potrivit calculelor sale, Pilonul 2 de pensii private obligatorii a generat un câștig net de 93,4 miliarde de lei......
CCIR deschide primul birou de reprezentare din istoria instituției la Guangzhou, în China
CCIR deschide primul birou de reprezentare din istoria instituției la Guangzhou, în China
Camera de Comerţ şi Industrie a României (CCIR) anunță că va deschide la Guangzhou, capitala provinciei chineze Guangdong, ...
Nuclearelectrica caută deja clienți pentru vânzarea tritiului care va rezulta din Proiectul Instalației de Detritiere (CTRF)
Nuclearelectrica caută deja clienți pentru vânzarea tritiului care va rezulta din Proiectul Instalației de Detritiere ...
Nuclearelectrica a anunțat în luna iunie 2024 începerea lucrărilor la prima instalație de îndepărtare a tritiului ...
Alro raportează o cifră de afaceri în creștere cu 8% pentru trimestrul I din 2026 și un profit net de 16 milioane de lei
Alro raportează o cifră de afaceri în creștere cu 8% pentru trimestrul I din 2026 și un profit net de 16 milioane de lei
Grupul Alro a înregistrat un profit net consolidat de 16 milioane de lei în primul trimestru al acestui an, în timp ce ...