Autostrada Ploiești – Buzău a fost scoasă la licitație. Costă cinci miliarde de lei și ar trebui să fie gata în mai puțin de doi ani

Licitația pentru construirea tronsonului Ploiești - Buzău din Autostrada A7 a fost publicată marți, 1 iunie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Aceasta este împărțită în trei loturi iar valoarea estimată a contractelor însumează cinci miliarde de lei.
Anemona Andone - mar, 01 iun. 2021, 11:47
Autostrada Ploiești - Buzău a fost scoasă la licitație. Costă cinci miliarde de lei și ar trebui să fie gata în mai puțin de doi ani

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat marți, 1 iunie, anunțul de licitație pentru execuție lucrări Autostrada Ploiești – Buzău, lot 1 Dumbrava-Mizil km 0+000 – km 21+000, lot 2 Mizil-Pietroasele km 21+000 – km 49+350 și lot 3 Pietroasele – Municipiul Buzău km 49+350 – km 63+250.

Valoarea estimată a contractelor este cuprinsă între 4,29 miliarde de lei și 5,06 miliarde de lei.

Cel mai scump lot este Dumbrava – Mizil, cu o valoare estimată cuprinsă între 1,65 miliarde de lei și 1,95 miliarde  de lei.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 4 august 2021.

Termen de execuție a lucrărilor: 20 de luni.
Documentația pentru tronsonul de autostradă A7 Ploiești (Dumbrava) – Buzău a fost urcată săptămâna trecută în sistemul de licitații publice. „Licitația pentru primul tronson din A7, cei 63 de kilometri dintre Autostrada A3 (Dumbrava) și Buzău, trimisă la ANAP. Licitația este pentru execuția lucrărilor, adică efectiv construire. Proiectul tehnic de execuție este deja făcut și parte din documentație. Asta înseamnă că imediat după semnarea contractului, constructorul va putea intra în teren”, a subliniat atunci ministrul Transporturilor Cătălin Drulă.
Autostrada este împărțită în 3 loturi:
1) Nod Dumbrava pe A3 București – Ploiești -> Mizil: 21km
2) Mizil – Pietroasele: 28,35km
3) Pietroasele – Buzău: 13,90km
Sunt prevăzute 6 noduri rutiere, 42 de poduri/pasaje/viaducte, 4 parcări/spații de servicii și 2 centre de întreținere, perdele forestiere de-a lungul întregii autostrăzi și stații de încărcare pentru vehicule electrice în spațiile de servicii.
„A7 este coloana vertebrală a Moldovei. 320km de la Pașcani pâna la autostrada A3 București-Ploiești (Dumbrava), trecând pe lângă Bacău, Adjud, Focșani și Buzău. A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră propus în PNRR. Ne propunem ca până la sfârșitul verii să scoatem la licitație sectorul Buzău-Focșani, iar până la sfârșitul anului Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani”, a declarat anterior ministrul Transpoturilor Cătălin Drulă.

Ploiești-Buzău este astfel primul tronson din A7 Ploiești – Pașcani scos la licitație pentru construcție, după ce anul trecut a fost inaugurată secțiunea de 16 kilometri din A7, parte a Centurii Bacău.

Potrivit ministrului Transporturilor, sectorul Ploiești – Buzău ar trebui să fie gata până în 2024, poate chiar la sfârșitul anului 2023.

Te-ar mai putea interesa și
Kia Romauto intră pe nișa GPL în România. Concurență pentru Dacia și Renault
Kia Romauto intră pe nișa GPL în România. Concurență pentru Dacia și Renault
Kia Romauto, importatorul mărcii Kia pe piața locală, își diversifică portofoliul comercial printr-o nouă linie de business axată pe reducerea costurilor de exploatare prin instalarea......
Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a adus 64 milioane de euro la business-ul din România
Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a adus 64 milioane de euro la business-ul din România
Retailerul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul lanțurilor Mega Image și Profi, și-a capitalizat firma din România ...
FOTO Conturile de pensie a 8,3 milioane de români au explodat după demiterea Guvernului Bolojan. Plusul din Pilonul 2 este de trei ori cât inflația. Cât aveți în plus și care e reversul medaliei
FOTO Conturile de pensie a 8,3 milioane de români au explodat după demiterea Guvernului Bolojan. Plusul din Pilonul 2 este ...
Sumele deținute de cei peste 8,3 milioane de români cu contribuție obligatorie în sistemul de pensii administrate privat ...
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, ...