PNRR: 800 de autobuze electrice și troleibuze, 50 de tramvaie și 3.000 de km de piste pentru biciclete

„Prin PNRR este propus un Fond local pentru tranziția verde și digitală a UAT-urilor (componenta 10), cu 2 reforme principale și 6 tipuri principale de investiții, cu un buget total de 2,1 miliarde euro prin care administrația locală să poată realiza dezvoltarea necesară”, se arată în documentul publicat miercuri pe site-ul Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene.

Câteva dintre rezultatele așteptate:

– minim 140.000 mp construiți pentru locuințe sociale/de necesitate, sau pentru tineri/specialiști în mediul urban, minim 880.000 mp construiți de locuințe pentru specialiști în educație și sănătate în mediul rural;

– 420 autobuze electrice (împreună cu stații de încărcare rapide și lente)/hidrogen/ și troleibuze cu baterii; 50 de tramvaie – în municipii reședințe de județ

– 240 autobuze electrice/hidrogen și 140 autobuze curate/troleibuze cu baterii – în alte tipuri de orașe

Citește și PNRR: 311 km de cale ferată modernizată, metrou de la Gara de Nord la Filaret, 7,5 km metrou în Cluj și 12 trenuri cu hidrogen

– 6.500 stații noi de încărcare vehicule electrice în total, în toate categoriile de localități (Referitor la infrastructura pentru stații de încărcare a mașinilor electrice, și în cadrul componentei 6 – Energie sustenabilă se propune dublarea numărului până la finalul anului 2022. În prezent, România are doar 400 stații de încărcare pentru mașini electrice din cele cca 200.000 la nivel european)

– 100 sisteme de transport inteligente și alte infrastructuri TIC realizate/extinse

– 1.000 microbuze electrice/hidrogen achiziționate pentru scopuri comunitare

– 3.000 km de piste pe trasee velo naționale, inclusiv traseele EuroVelo

România a depus oficial, luni, Planul Naţional de Redresare și Reziliență la Bruxelles şi urmează evaluarea oficială a Comisiei Europene.

Citește și Guvernul ar putea finanța prin PNRR 434 de kilometri de autostradă din A1, A3, A7 și A8