Manea, BCR: Nu economisim pentru că nu creăm suficient. Costurile reduse cu munca sunt o capcană

Românii au o rată redusă de economisire pentru că nu produc suficient, iar recuperarea decalajelor se va face doar prin creştere de productivitate şi competitivitate şi renunţarea la marota ultimilor 15 ani - costul redus al forţei de muncă, afirmă vicepreşedintele executiv BCR, Sergiu Manea.
Economica.net - lun, 13 mai 2013, 14:20
Manea, BCR: Nu economisim pentru că nu creăm suficient. Costurile reduse cu munca sunt o capcană

„Este clar că nu reuşim să economisim şi o să reuşim să avem o curbă de dobânzi sustenabilă la un nivel jos mai degrabă mai târziu decât mai devreme. Nu reuşim să economisim pentru că nu creăm suficient. Aste este foarte, foarte clar. Apoi deficitele de cont curent acumulate, pe care trebuie din păcate să le şi plătim, s-au dus mai degrabă spre consum şi nu spre investiţii. Avem un decalaj pe care îl vom închide, dar nu este clar de unde. Venim dinspre capcana convergenţei nominale şi sper să mergem spre cercul virtuos al convergenţei reale”, a spus Sergiu Manea la un seminar organizat la BNR.

Vicepreşedintele pe partea de corporate al BCR afirmă că România n-a găsit substituenţi ai economisirii interne şi, în ciuda faptului că este o temă supralicitată, singura şansă pentru obţine capital pe termen scurt o reprezintă o mai bună absorbţie a fondurilor UE.

„În materie de investiţii şi investiţii străine cu impact direct asupra productivităţii ne aflăm departe de o medie UE şi chiar de cea a campionilor regionali. Se vede în exporturile scăzute pe cap de locuitor”, a continuat oficialul BCR.

El a arătat că decalajul de productivitate limitează în mod evident capacitatea de export.

„Cota de exporturi ţine puţin de valoarea adăugată brută, iar dacă am beneficia de condiţii de marketabilitate, ceea ce înseamnă competenţă prin calitate, asemănătoare cu cele ale Poloniei, practic exporturile noastre ar fi duble”, a afrimat vicepreşedintele BCR.

În opinia lui Manea, costul redus cu forţa de muncă, una dintre marotele ultimilor 15 ani, nu a reprezentat decât o capcană.

„E foarte clar, în momentul când te pui într-un anumit cadran, toată lumea se va uita pe acela în momentul în care radarul investitorilor va avea necesitatea cadranului respectiv”, a explicat el.

Mai mult, Sergiu Manea a arătat că în produse cu valoarea adăugată ridicată, cum ar fi cele din zona IT&C, există deficit al acestor servicii pentru piaţa internă.

„Avem companii de soft care preferă să lase contracte locale în default pentru a merge să lucreze în Orientul Mijlociu, în Africa de Nord sau Europa de Vest (…) Costul redus al forţei de muncă nu este un avantaj, a fost unul, dar teoretic. Dacă vom găsi investiţii finaciare, vom putea rezolva această problemă. Cum? Mutându-ne puţin mai sus în acest food chain (lanţ trofic)”, a adăugat Manea.

Pentru vicepreşedintele BCR elementul cel mai îngrijorător îl reprezintă scăderea semnificativă a PIB potenţial şi, mai mult, lipsa vectorilor de antrenare de revenire ale PIB potenţial.

„Creşteri de 1-1,5% nu asiguă acea închidere a decalajului. Avem nevoie clar de o închidere a decalajului prin prisma productivităţii”, a mai spus Sergiu Manea.

Te-ar mai putea interesa și
Mișcare surpriză: Investitorul imobilar Hagag din Israel cumpără proiectul celui mai mare centru de date din România, de 125 MW
Mișcare surpriză: Investitorul imobilar Hagag din Israel cumpără proiectul celui mai mare centru de date din România, ...
Hagag, un mare investitor în imobiliare din România cu sediul în Israel, a semnat un contract de achiziție a unei companii românești care va dezvolta cel mai mare centru de date din România de......
Industria românească acuză prețul mare al energiei. Prețurile din contractele PPA din Europa sunt însă și cu 50% sub prețurile din piețele spot
Industria românească acuză prețul mare al energiei. Prețurile din contractele PPA din Europa sunt însă și cu 50% ...
Prețul energiei electrice tot crește, alimentat atât de condițiile meteo cât și de conflictele armate și deja consumatorii ...
În culisele Carrefour România după preluarea de către Dedeman. Ce se întâmplă în spatele tranzacției
În culisele Carrefour România după preluarea de către Dedeman. Ce se întâmplă în spatele tranzacției
Trecerea Carrefour România de sub acționariatul francez sub acționariat românesc, în urma preluării de către Dedeman, ...
Metroul de Drumul Taberei: De ce tot întârzie introducerea în circulație a trenurilor noi de la Alstom
Metroul de Drumul Taberei: De ce tot întârzie introducerea în circulație a trenurilor noi de la Alstom
Cele 13 trenuri noi de la Alstom, cumpărare de Metrorex pentru a fi operate pe Magistrala 5 de metrou, încă nu sunt în ...