Oltenii de la Reloc repară locomotivele bulgarilor FOTO

„Toamna se numără bobocii, dar și locomotivele! O altă locomotivă Skoda, aparținând partenerilor noștri de la BDZ Tovarni Prevozi reintră în exploatare, după ce Reloc SA a efectuat reparația capitală”, se arată într-o postare cu locomotiva operatorului feroviar bulgar.

În aprilie, o altă locomotiva electrică aparținând BDZ Tovarni Prevozi a fost redată în serviciu pentru Căile Ferate Bulgare, după ce a trecut prin procedurile aferente reparației capitale efectuate la Reloc.

De asemenea, în urmă cu trei ani, SeeNews.com relata despre un contract în valoare de circa 495.000 de euro semnat pe 28 mai 2018 de BDZ Cargo Bulgaria cu Reloc S.A. România pentru repararea de locomotive diesel.

În primăvara acestui an, de pe porțile uzinei din Craiova ieșea, după reparația capitală, ultima locomotivă electrică din cele 20 prevăzute în contractul semnat cu CFR Călători în 2018.

Reloc SA este una dintre cele mai mari unități de fabricare și reparații de locomotive din România și din întreaga Europă Centrală și de Sud-Est. În pofida pandemiei, afacerile companiei au crescut în 2020 la peste 114 milioane de lei, față de aproape 91 de milioane de lei în 2019. De asemenea, profitul net al companiei a crescut de la șase milioane de lei în 2019 până la circa opt milioane de lei în 2020, în timp ce numărul angajaților a crescut cu 95, până la 816, potrivit datelor de la Ministerul Finanțelor Publice.

Reloc este specializat în proiectarea, construcția, repararea și modernizarea vehiculelor feroviare și a materialului rulant, precum și în producția de piese de schimb pentru industria feroviară. Printre clienții companiei se numără companii feroviare private sau de stat din: România, Polonia, Serbia, Macedonia, Slovacia, Ungaria, Croația și Bulgaria.

Reloc S.A. face parte din grupul Grampet, care mai cuprinde companii precum Electroputere VFU Pașcani și Grup Feroviar Român (GFR).