Tarifele companiilor de taxi bucureştene, cuprinse între 1,39 lei şi 3,49 lei/km

Tarifele companiilor de taxi bucureştene, atât pentru transportul urban cât şi pentru cel extraurban, sunt cuprinse între 1,39 lei şi 3,49 lei/kilometru, reiese dintr-un studiu realizat de Asociaţia Naţională pentru Protecţia Consumatorilor şi Promovarea Programelor şi Strategiilor (ANPCPPS) din România, remis marţi AGERPRES.
Economica.net - mar, 20 aug. 2013, 15:29
Tarifele companiilor de taxi bucureştene, cuprinse între 1,39 lei şi 3,49 lei/km

În ceea ce priveşte tariful de staţionare, acesta oscilează între 1,39 lei şi 34,9 lei/oră. Există şi cazuri în care tarifele pentru unele din categoriile amintite nu sunt menţionate pe site-uri.

‘Conform Agendei europene a consumatorilor, sectorul transporturilor a fost identificat ca fiind unul din cel mai problematic pentru consumatori. Potrivit unui studiu realizat de Comisia Europeană referitor la dificultăţile întâmpinate de către oameni atunci când încearcă să-şi exercite drepturile lor europene, există două preocupări principale legate de mobilitate: procedurile greoaie de securitate socială care descurajează mobilitatea cetăţenilor. În acelaşi timp, pasagerii consideră că este dificil să-şi apere drepturile’, a declarat preşedintele ANPCPPS România, Sorin Mierlea.

Potrivit ultimului bilanţ publicat pe site-ul Primăriei Municipiului Bucureşti, există 10.060 autorizaţii de taxi eliberate la nivelul Capitalei, din care valide sunt 8.370, iar alte 68 sunt în litigiu.

Studiul ANPCPPS a fost realizat în parteneriat cu Academia de Studii Economice – Facultatea de Marketing, şi a utilizat informaţiile ce se regăsesc pe site-urile companiilor de taximetrie din Bucureşti.

ANPCPPS este unica organizaţie din România cu drepturi depline în Consumers International, instituţie care reuneşte peste 220 de organizaţii membre din 115 ţări şi acţionează pentru protejarea şi reprezentarea consumatorilor de pretutindeni.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...