Creșterea prețului materiilor prime și problemele de aprovizionare au redus cu 42% profitul Toyota

Profitul Toyota Motor Corp a scăzut cu 42%, mai rău decât așteptările analiștilor, pe fondul creșterii prețurilor materiilor prime și a problemelor de aprovizionare.
Robert Stan - J, 04 aug. 2022, 16:51
Creșterea prețului materiilor prime și problemele de aprovizionare au redus cu 42% profitul Toyota

Conform raportului financiar al producătorului nipon, profitul Toyota pentru trimestrul încheiat pe 30 iunie a scăzut la 4,33 miliarde de dolari. Pentru comparație, cu un an în urmă indicatorul financiar se plasa la 7,45 mld. USD.

Motivele acestui recul important sunt legate de prețurile tot mai mari ale materiilor prime și componentelor, penuria de semiconductori care a impus o reducere a producției și blocarea temporară a fabricilor din China de pandemie.

Dacă scăderea profitului era așteptată de analiști, amploarea acesteia a surprins. Analiștii chestionați de Refinitiv se estimau o scădere cu doar 15%.

„Este un rezultat extrem de rău”, consideră Koichi Sugimoto, analist la Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities, subliniind costurile suplimentare de 2,3 miliarde de yeni menționate de Toyota ca efect al creșterii prețului materialelor.

În ciuda trimestrului sumbru, producătorul auto își menține previziunile privind profitul operațional pe întregul an și planul de a produce 9,7 milioane de vehicule în 2022, bazându-se pe ceea ce numește „cerere reziduală puternică”.

Mizând pe o perioadă mult mai bună din punctul de vedere al aprovizionării cu semiconductori, dar și al activității în uzinale sale din China, cei de la Toyota mizează pe o ameliorare a situației financiare în restul anului fiscal care se încheie în martie 2023.

„Nu am reușit să producem suficient. Clienți de pe întregul glob așteaptă ca vehiculele lor să fie livrate”, a declarat, conform Reuters, un purtător de cuvânt al Toyota.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...