Ponta: Nu sunt mulţumit de modul cum se construiesc autostrăzi în România şi de aceea am venit la guvernare

Premierul Victor Ponta a declarat, miercuri, că nu este mulţumit de modul cum se construiesc autostrăzi în România şi de aceea a şi venit la guvernare.
Economica.net - mie, 28 aug. 2013, 12:14
Ponta: Nu sunt mulţumit de modul cum se construiesc autostrăzi în România şi de aceea am venit la guvernare

‘Nu sunt mulţumit de modul cum se construiesc autostrăzi în România şi de aceea am venit la guvernare. Vreau să arăt că se poate face şi (tronsonul n.r.) Comarnic-Braşov şi Piteşti-Craiova şi Centura Sud, de aia am venit la guvernare. Dacă eram mulţumit, rămâneam cu Boc şi cu Berceanu şi cu Boagiu, care aţi văzut ce buni au fost’, a afirmat şeful Executivului, cu ocazia predării mandatului de ministru al Transporturilor Ramonei Mănescu.

Prim-ministrul a precizat, totodată, că Autoritatea de Management a rămas la Ministerul Transporturilor, însă Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) se află în responsabilitatea administrativă şi politică a ministrului delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, Dan Şova.

‘CNADNR se află în responsabilitatea administrativă şi politică a ministrului Şova şi o să-l rog să vă dea toate detaliile. Cred că în perioada următoare, împreună cu domnul Şova şi cu doamna Mănescu, suntem pregătiţi să vă prezentăm viziunea Guvernului pentru intervalul 2014-2020. Din exerciţiul 2007-2013 se finanţează şi se finalizează Nădlac până la Sibiu şi s-a licitat deja, nu ştiu însă dacă s-a finalizat licitaţia pentru Sebeş – Câmpia Turzii, în aşa fel încât să fie legat şi Clujul de autostradă’, a mai spus premierul Victor Ponta.

Şeful Executivului a menţionat, în acelaşi timp, că nu se poate face o comparaţie între privatizarea Oltchim şi cea a CFR Marfă.

‘Nu are rost să facem comparaţii între un escroc cu banii în pungă şi o firmă care este unul dintre marii contribuabili la bugetul României. Nu comparaţi un escroc cu o firmă. Nu există în Consiliul Suprem de Apărare a Ţării (CSAT) niciun fel de informaţii cu privire la ilegalităţi comise de firma care a câştigat’, a mai spus Ponta.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...