Sorin Grindeanu spune cum crede că ar putea să fie salvată Tarom: O șansă este planul agreat de Ministerul Transporturilor și Comisia Europeană

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, marţi, că situaţia economică a Tarom "nu este una fericită", iar dacă nu este pus în aplicare planul de redresare pe care ministerul de resort şi Comisia Europeană l-au agreat, există riscul falimentării companiei de transport aerian.
AGERPRES - mar, 30 aug. 2022, 17:19
Sorin Grindeanu spune cum crede că ar putea să fie salvată Tarom: O șansă este planul agreat de Ministerul Transporturilor și Comisia Europeană

Potrivit lui Grindeanu, indiferent care este conducerea Tarom, trebuie să urmărească pas cu pas respectivul plan, pentru a avea şansa salvării companiei.

„Situaţia economică a Tarom nu e una fericită. Dar, statul român, în speţă Ministerul Transporturilor, a agreat împreună cu Comisia Europeană un plan, ca să avem o şansă să salvăm compania noastră naţională de transport aerian, Tarom. Trebuie să punem în aplicare acest plan pe care, conducerea Tarom, indiferent care e ea, trebuie să-l urmărească pas cu pas”, a spus Grindeanu într-o conferinţă de presă organizată la Neptun.

Referitor la ameninţările sindicaliştilor de la Tarom cu greva generală, ministrul Transporturilor a afirmat că există discrepanţe majore privind salarizarea în interiorul companiei.

„Eu spun că, în acest moment, există discrepanţe majore de salarizare în interiorul Tarom. Există categorii în interiorul Tarom de personal angajat care este la nivelul de salarizare al unor companii care se află pe profit şi mari companii internaţionale. Dar, totodată, există un procentaj foarte mare din angajaţii Tarom care se află la salariul minim pe economie. M-aş fi aşteptat în primul rând (…) să discutăm despre acea categorie, nu cu mine, cu cei care se află la conducerea Tarom”, a declarat Grindeanu.

Ministrul a adăugat: „Vreau să subliniez că orice abatere de la acest plan agreat cu Comisia Europeană în mod sigur ne va duce într-un scenariu asemănător cu al altor ţări din regiunea noastră şi nu numai. Dacă ne uităm în jurul României, singurele companii de transport aerian naţionale care au rămas pe piaţă sunt Tarom şi Lot-ul polonez. În rest, toate au fost închise, toate sunt falimentare. (…) Şi aş face un apel la înţelepciune la toată lumea. Nimeni nu vrea să intre în acel scenariu pesimist pentru compania Tarom”.

Te-ar mai putea interesa și
MET Group a ajuns la venituri de 28 de miliarde de euro în 2025, creștere de 60%. Livrările de LNG s-au triplat
MET Group a ajuns la venituri de 28 de miliarde de euro în 2025, creștere de 60%. Livrările de LNG s-au triplat
Grupul MET, activ și pe piata din România, a anunțat rezultate operaționale și financiare în creștere masivă în anul 2025. Volumele de energie electrică tranzacționată s-au dublat, iar......
Recuperarea producţiei de energie pierdute în Orientul Mijlociu va dura aproximativ doi ani – şeful AIE
Recuperarea producţiei de energie pierdute în Orientul Mijlociu va dura aproximativ doi ani – şeful AIE
Va dura aproximativ doi ani pentru a fi recuperată producţia de energie pierdută în Orientul Mijlociu din cauza conflictului ...
Vânzările de iPhone din China au crescut cu 20% în primul trimestru din 2026
Vânzările de iPhone din China au crescut cu 20% în primul trimestru din 2026
Vânzările de telefoane iPhone au crescut cu 20% în China în primul trimestru, în pofida faptului că la nivel general ...
Modificări în circulația mijloacelor de transport ale STB, în zilele următoare. O linie de tramvai se suspendă
Modificări în circulația mijloacelor de transport ale STB, în zilele următoare. O linie de tramvai se suspendă
Linia 21 va fi suspendată în weekend, iar liniile 605, 655 și N103 vor fi deviate. TPBI înființează linia navetă 621, ...