Mai multe companii aeriene din regiune, inclusiv din România, ar putea intra în faliment iarna asta – Bloomberg

Companiile aeriene cu cele mai slabe performanțe din Europa se confruntă cu un risc crescut de colaps iarna aceasta, și asta pentru că statele care le-au acordat ajutoare în timpul crizei cauzate de pandemia de COVID-19 își concentrează eforturile și sprijinul în altă parte din cauza inflației în creștere, sunt de părere analiștii de la Sanford C. Bernstein, citați de Bloomberg.

Deși nu sunt numite companiile aeriene, analiștii oferă o listă de țări din care companiile aeriene vor avea o iarnă grea. Printre acestea se numără una din România, dar și una din Republica Moldova. Cei mai expuși transportatori includ unul din Cipru și doi din Albania, dar și companii aeriene cu sediul în Belarus, Bulgaria, Cehia și Georgia.

Companiile aeriene se confruntă acum cu costuri mari la combustibil, dar și a costurilor în creștere cu forța de muncă, combinate cu o scădere sezonieră a călătoriilor.

Doar două companii aeriene din România au primit ajutor de stat: TAROM și Blue Air.

Prăbușirea companiilor aeriene din regiune pun în avantaj Ryanair și Wizz Air care au capacitatea de a ocupa rapid locul lăsat liber, mai spun analiștii Sanford C. Bernstein. Wizz Air a anunțat extinderea capacității din România cu 2,6 milioane de locuri, totul pe fondul crizei de la Blue Air.

Blue Air a anunțat ieri suspendarea tuturor zborurilor până pe 12 septembrie, pe fondul unei popriri pe conturi din parea AFM.

Nici situația la TAROM nu este mai roz. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, marţi, că situaţia economică a Tarom „nu este una fericită”, iar dacă nu este pus în aplicare planul de redresare pe care ministerul de resort şi Comisia Europeană l-au agreat, există riscul falimentării companiei de transport aerian.