Sorin Grindeanu spune cum crede că ar putea să fie salvată Tarom: O șansă este planul agreat de Ministerul Transporturilor și Comisia Europeană

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, marţi, că situaţia economică a Tarom "nu este una fericită", iar dacă nu este pus în aplicare planul de redresare pe care ministerul de resort şi Comisia Europeană l-au agreat, există riscul falimentării companiei de transport aerian.
AGERPRES - mar, 30 aug. 2022, 17:19
Sorin Grindeanu spune cum crede că ar putea să fie salvată Tarom: O șansă este planul agreat de Ministerul Transporturilor și Comisia Europeană

Potrivit lui Grindeanu, indiferent care este conducerea Tarom, trebuie să urmărească pas cu pas respectivul plan, pentru a avea şansa salvării companiei.

„Situaţia economică a Tarom nu e una fericită. Dar, statul român, în speţă Ministerul Transporturilor, a agreat împreună cu Comisia Europeană un plan, ca să avem o şansă să salvăm compania noastră naţională de transport aerian, Tarom. Trebuie să punem în aplicare acest plan pe care, conducerea Tarom, indiferent care e ea, trebuie să-l urmărească pas cu pas”, a spus Grindeanu într-o conferinţă de presă organizată la Neptun.

Referitor la ameninţările sindicaliştilor de la Tarom cu greva generală, ministrul Transporturilor a afirmat că există discrepanţe majore privind salarizarea în interiorul companiei.

„Eu spun că, în acest moment, există discrepanţe majore de salarizare în interiorul Tarom. Există categorii în interiorul Tarom de personal angajat care este la nivelul de salarizare al unor companii care se află pe profit şi mari companii internaţionale. Dar, totodată, există un procentaj foarte mare din angajaţii Tarom care se află la salariul minim pe economie. M-aş fi aşteptat în primul rând (…) să discutăm despre acea categorie, nu cu mine, cu cei care se află la conducerea Tarom”, a declarat Grindeanu.

Ministrul a adăugat: „Vreau să subliniez că orice abatere de la acest plan agreat cu Comisia Europeană în mod sigur ne va duce într-un scenariu asemănător cu al altor ţări din regiunea noastră şi nu numai. Dacă ne uităm în jurul României, singurele companii de transport aerian naţionale care au rămas pe piaţă sunt Tarom şi Lot-ul polonez. În rest, toate au fost închise, toate sunt falimentare. (…) Şi aş face un apel la înţelepciune la toată lumea. Nimeni nu vrea să intre în acel scenariu pesimist pentru compania Tarom”.

Te-ar mai putea interesa și
CEC Bank – Pachet special pentru copii şi adolescenţi: Smart Junior
CEC Bank – Pachet special pentru copii şi adolescenţi: Smart Junior
CEC Bank anunţă Pachetul Smart Junior – o soluție completă de cont, card și aplicație bancară destinată copiilor și adolescenților, disponibilă 100% online, cu ghidare pas cu pas pentru......
Cutremur la eMAG: Scădere bruscă a afacerilor și pierderi aproape duble în 2025
Cutremur la eMAG: Scădere bruscă a afacerilor și pierderi aproape duble în 2025
Dante International, compania ce include eMAG România, cel mai mare retailer online din țară, diviziile eMAG Ungaria și ...
Românii nu vor premier independent şi sunt de acord cu alegeri anticipate. Ce crede populaţia despre relațiile cu UE şi SUA – sondaj Avangarde
Românii nu vor premier independent şi sunt de acord cu alegeri anticipate. Ce crede populaţia despre relațiile cu UE ...
Peste jumătate dintre români consideră că desemnarea unui premier independent care să conducă un guvern format din ...
Haos pe aeroporturi – Anunțul Wizz Air după ce noul sistem biometric din UE a provocat cozi imense la controalele paşapoartelor
Haos pe aeroporturi – Anunțul Wizz Air după ce noul sistem biometric din UE a provocat cozi imense la controalele ...
Probleme mari pe mai multe aeroporturi din Uniunea Europeană provocate de implementarea sistemului european Entry/Exit System ...