„Autostrada Nordului”: Proiectantul lotului Vatra Dornei – Suceava a cerut rezilierea contractului

Asocierea Best Consulting & Design SRL - Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial a solicitat încetarea contractului de elaborare a Studiului de Fezabilitate pentru lotul Vatra Dornei - Suceava al drumului de mare viteză Baia Mare - Suceava, a informat marți Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Anemona Andone - mar, 22 nov. 2022, 18:22

„Solicitarea s-a făcut în baza prevederilor Ordonanței de Urgență 64/2022. Echipa CNAIR efectuează activități de identificare în teren a locațiilor pentru viitoarele investigații geotehnice în vederea relicitării acestui lot”, au spus reprezentanții CNAIR.

Pe 10 martie 2021, CNAIR a semnat contractele având ca obiect elaborare studiu de fezabilitate drum de mare viteză Baia Mare – Suceava: LOT 2, Bistrița – Vatra Dornei și Elaborare Studiu de Fezabilitate Drum de mare viteză Baia Mare – Suceava: LOT 3, Vatra Dornei – Suceava.

Ofertantul declarat câștigător pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate aferent lotului 2 Bistrița – Vatra Dornei este S.C. EXPLAN S.R.L., valoarea contractului fiind de 15,79 milioane de lei fără TVA.

De asemenea, Studiul de Fezabilitate pentru lotul 3 Vatra Dornei – Suceava, urma să fie elaborat de ASOCIEREA S.C. BEST CONSULTING & DESIGN S.R.L. – INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL S.A., valoarea contractului fiind de 14,47 milioane de lei fără TVA.

Asta după ce, în noiembrie 2020, asocierea Best Consulting & Design SRL – INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL a fost desemnată câștigătoare pentru lotul 3 Vatra Dornei – Suceava.

Tot atunci fusese desemnat câștigător și pentru lotul 1 Baia Mare – Bistrița, însă licitația a fost ulterior anulată, în urma contestațiilor. CNAIR a reluat procedura, împărțind tronsonul Baia Mare – Bistrița în două loturi. Pe 25 octombrie 2022, Asocierea Quadrante Viaponte Consultanță SRL (lider de asociere) – Metroul SA – Capital Vision SRL a fost desemnată câștigătoarea contractelor pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru două loturi ale „Autostăzii Nordului” (Baia Mare – Suceava), a anunțat atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Și alți proiectanți de autostrăzi au cerut rezilierea contractelor cu CNAIR. Spre exemplu, asocierea Search Corporation – Primacons a renunțat la contractul pentru Autostrada Brașov – Bacău, pe motiv că nu poate acoperi costurile cu studiile geotehnice. În prezent, CNAIR relansează licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar construcției Autostrăzii Brașov – Bacău.

FOTO: „Autostrada Nordului” (sursa: Facebook CNAIR)

Te-ar mai putea interesa și
Efectul deciziei Curții Supreme a SUA cu privire la taxele vamale ale lui Trump. Parlamentul European suspendă ratificarea tratatului comercial dintre UE și SUA
Efectul deciziei Curții Supreme a SUA cu privire la taxele vamale ale lui Trump. Parlamentul European suspendă ratificarea ...
Parlamentul European a suspendat luni procesul de ratificare a acordului comercial dintre UE şi SUA, în aşteptarea clarificărilor din partea Washingtonului cu privire la impactul deciziei Curţii......
Dragoș Pîslaru (MIPE): în următoarele 6 luni trebuie să mai aducem aproape 11 miliarde de euro în ţară prin PNRR
Dragoș Pîslaru (MIPE): în următoarele 6 luni trebuie să mai aducem aproape 11 miliarde de euro în ţară prin PNRR
România trebuie să absoarbă aproape 11 miliarde de euro prin PNRR în următoarele şase luni, cu proiecte de investiţii ...
Alexandru Nazare: Dobânzile la împrumuturile statului în lei au ajuns la cel mai mic nivel din ultimii doi ani
Alexandru Nazare: Dobânzile la împrumuturile statului în lei au ajuns la cel mai mic nivel din ultimii doi ani
Dobânzile la împrumuturile statului în lei, pe termen lung, au scăzut în jurul valorii de 6,30%, cel mai mic cost de ...
Grupul de lobby „Transport şi Mediu” cere Comisiei Europene înăsprirea reglementărilor privind autovehiculele cumpărare de companiile mari
Grupul de lobby „Transport şi Mediu” cere Comisiei Europene înăsprirea reglementărilor privind autovehiculele ...
Uniunea Europeană ar trebui să determine companiile să includă mai multe vehicule prietenoase cu mediul în flotele lor ...