Grindeanu: Noi contracte de cale ferată, finanțate prin PNRR, au fost semnate astăzi

Adaugă-ne ca sursă preferată

Prin lucrările derulate se urmărește ridicarea restricțiilor de viteză prin restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii ferate pe sectoarele:
– TEIUȘ – AIUD
– AIUD – UNIREA
– UNIREA – RĂZBOIENI

Potrivit lui Grindeanu, în 18 luni, asocierea de constructori români și polonezi trebuie să înlocuiască punctual, cu materiale noi, o serie elemente ale suprastructurii feroviare:
-șină
-traverse
-aparate de cale
-piatra spartă

CFR Infrastructură a anunțat la rândul său că Sucursala Regională CF BRAȘOV a semnat marți, 6 decembrie 2022, 17 contracte în valoare totală de 300,157 milioane de lei, fără TVA, pentru execuția lucrărilor tip QUICK WINS – ridicarea restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii -, finanțate prin Planul Naţional de Redresare și Reziliență (PNRR), pe intervalele de stații TEIUȘ – AIUD, AIUD – UNIREA și UNIREA – RĂZBOIENI.

Constructor: Asocierea DRUM ASFALT (România) – ZUE (Polonia)
Valoarea totală a contractelor – 300,15 milioane de lei
Finanțare – fonduri nerambursabile PNRR
Durata de implementare – 18 de luni
Scop – ridicarea restricțiilor de viteză și creșterea vitezei de circulație la 120 km/h pe următoarele intervale CF, în lungime totală de 66,6 km:
• Lot 3 TEIUȘ – AIUD, km 399+900 – 400+650 (fir I+II)
• Lot 4 Teiuș – Aiud, km 400+650 – 403+700 (fir II)
• Lot 5 Teiuș – Aiud, km 400+650 – 403+700 (fir I)
• Lot 6 Teiuș – Aiud, km 403+700 – 407+200 (fir II)
• Lot 7 Teiuș – Aiud, km 403+700 – 407+200 (fir I)
• Lot 8 Teiuș – Aiud, km 407+200 – 411+750 (fir II)
• Lot 9 Teiuș – Aiud, km 407+200 – 411+750 (fir I)
• Lot 10 Teiuș – Aiud, km 411+750 – 412+850 (fir I+II)
• Lot 11 AIUD – UNIREA, km 412+850 – 414+800 (fir I+II)
• Lot 12 Aiud – Unirea, km 414+800 – 417+100 (fir I+II)
• Lot 13 Aiud – Unirea, km 417+100 – 419+250 (fir I+II)
• Lot 14 Aiud – Unirea, km 419+250 – 421+800 (fir I+II)
• Lot 15 Aiud – Unirea, km 421+800 – 424+500 (fir I+II)
• Lot 16 UNIREA – RĂZBOIENI, km 424+500 – 427+000 (fir I+II)
• Lot 17 Unirea – Războieni, 427+000 – 429+700 (fir I+II)
• Lot 18 Unirea – Războieni, 429+700 – 432+200 (fir I+II)
• Lot 19 Unirea – Războieni, 432+200 – 433+200 (fir I+II)

Lucrări tip QUICK WINS (cu materiale de cale noi achiziționate de constructor):
– înlocuirea punctuală a elementelor componente ale suprastructurii căii – șină, traverse, aparate de cale, piatră spartă – sau orice alt element care va conduce la creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători și marfă, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și a confortului călătorilor.

Principalele beneficii ale lucrărilor tip QUICK WINS sunt:
► creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători la 120 km/h, prin ridicarea restricțiilor
► eliminarea costurilor cauzate de restricții
► creșterea eficienței activității de operare
► diminuarea efectelor adverse asupra mediului
► maximizarea gradului de siguranță