Autostrada Transilvania: Cinci oferte pentru lotul Chiribiș – Biharia, de la constructori din România, Turcia, Austria și Ungaria

CNAIR a primit cinci oferte la licitația pentru proiectarea și execuția lotului Chiribiș - Biharia (28,55 km) din Autostrada Transilvania (A3). Ofertele provin de la constructori din România (2), Turcia (1), Austria (1) și Ungaria (1).
Ion Dobreanu - mie, 01 mart. 2023, 18:06
Autostrada Transilvania: Cinci oferte pentru lotul Chiribiș - Biharia, de la constructori din România, Turcia, Austria și Ungaria

Miercuri, 1 martie 2023, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului „PROIECTARE ȘI EXECUȚIE pentru finalizarea Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3C: Suplacu de Barcău – Borș, Subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia (km 30+550-km 59+100)”.

Până la termenul limită au depus oferte următorii operatori economici:

1. CONSTRUCTII ERBASU SA

2. Asocierea DUNA GROUP INTERNATIONAL KFT – SC ING SERVICE SRL – SC DUNA CONSTRUCTII RO SRL

3. MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET AS

4. Asocierea PRECON TRANSILVANIA SRL – CITADINA 98 SA

5. Asocierea SC STRABAG SRL – ANTREPRIZA DE REPARATII SI LUCRARI ARL CLUJ SA

Valoarea estimată a acestui contract este de 877,78 de milioane de lei fără TVA.

Perioada de proiectare și execuție a contractului este de 24 de luni din care, șase luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor.

Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minimum cinci ani, aceasta putând fi majorată de ofertanți până la maximum 10 ani.

FOTO: Facebook Cristian Pistol, director general CNAIR

Te-ar mai putea interesa și
Parteneriatul dintre BCR și BID, care permite finanțarea IMM-urilor cu peste 1 miliard de lei, se schimbă. Noi servicii vor fi oferite clienților
Parteneriatul dintre BCR și BID, care permite finanțarea IMM-urilor cu peste 1 miliard de lei, se schimbă. Noi servicii ...
Banca Comercială Română (BCR) anunță că parteneriatul său cu Banca de Investiții și Dezvoltare din România (BID) pentru sprijinirea și finanțarea IMM-urile, prin mecanismul de garantare a......
România nu mai are nevoie de stimulente. Are nevoie de restructurare
România nu mai are nevoie de stimulente. Are nevoie de restructurare
România a ajuns într-un punct în care întrebarea nu mai este cum să stimuleze economia, ci cum să o facă să funcționeze ...
UE trebuie să „blocheze” marea invazie a produselor din China şi în alte sectoare, după acordul pentru mașinile chinezeşti – comisar european
UE trebuie să „blocheze” marea invazie a produselor din China şi în alte sectoare, după acordul pentru mașinile ...
Acordul care reduce la jumătate importurile de automobile hibride chinezeşti în Europa va trebui să fie urmat de o reechilibrare ...
Programul ANOFM – BAT România continuă să genereze oportunități de angajare în comunitățile afectate de contrabandă
Programul ANOFM – BAT România continuă să genereze oportunități de angajare în comunitățile afectate de contrabandă
Zece persoane aflate în evidența serviciilor de probațiune se află între absolvenții celei mai recente serii de cursuri ...