Grecia cere ajutorul Uniunii Europene după catastrofa feroviară de la Tempi. Opoziția acuză fuga de răspundere

Premierul elen Kyriakos Mitsotakis a anunţat vineri că Grecia a cerut ajutorul Agenţiei Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA) pentru a găsi modalităţi de creşte a siguranţei feroviare după catastrofa din 28 februarie, în urma căreia şi-au pierdut viaţa 57 de oameni, transmite Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - vin, 10 mart. 2023, 21:53
Grecia cere ajutorul Uniunii Europene după catastrofa feroviară de la Tempi. Opoziția acuză fuga de răspundere

La sfârşitul lunii trecute, un tren cu 350 de pasageri, dintre care mulţi studenţi, s-a ciocnit cu un mărfar la Tempi, în apropiere de oraşul Larisa din centrul Greciei, la circa 350 de km la nord de Atena. Accidentul a provocat un val de proteste publice împotriva Guvernului conservator şi a sistemului politic care a ignorat de multe ori cererile sindicatelor feroviare de a ameliora siguranţa şi de a mări numărul de angajaţi.

Mitsotakis i-a spus preşedintei Greciei, Katerina Sakellaropoulou, că nu poate „da timpul înapoi”, dar poate asigura o anchetă transparentă şi riguroasă. „Nu voi ezita să folosesc orice ajutor european disponibil”, a declarat el, adăugând că a cerut ERA să întocmească un raport cu sugestii, care va fi publicat.

El a discutat cu oficiali europeni şi despre eventuale finanţări din partea UE.

Liderul principalului partid de opoziţie, Alexis Tsipras, a acuzat tot vineri Guvernul că „fuge de răspundere” şi încearcă să „ascundă realitatea”. Fostul premier (2015-2019), care conduce formaţiunea radicală de stânga Syriza, a susţinut că „întreaga societate greacă cere adevărul şi dreptate”, informează AFP.

„Tragedia naţională de la Tempi (…) nu este o chestiune de polemică între partide, ci de confruntare colectivă a societăţii cu cei care încearcă să ascundă adevărul”, a spus Tsipras.

Executivul de la Atena, al cărui mandat se încheie în iulie, intenţiona să convoace în curând alegeri generale. Primul sondaj de opinie după catastrofă, efectuat de agenţia Marc, arăta joi că susţinerea pentru conservatori a scăzut cu 3%, însă dreapta guvernamentală este în continuare mai bine cotată decât opoziţia de stânga.

Guvernul a pus accidentul feroviar în primul rând pe seama unei erori umane, însă a recunoscut deficienţele sistemului feroviar, cauzate de investiţiile insuficiente şi neglijenţă – consecinţe ale crizei datoriilor prin care a trecut Grecia.

Te-ar mai putea interesa și
11 ţări din Europa vor să restricţioneze intrarea turiştilor din Rusia
11 ţări din Europa vor să restricţioneze intrarea turiştilor din Rusia
Nouă ţări din UE şi alte două state europene din afara blocului comunitar solicită Comisiei Europene să înăsprească cerinţele de intrare pentru cetăţenii ruşi în UE, într-un moment......
FOTO Calea ferată Timișoara – Lugoj: A început „marea demontare” pe cel mai performant șantier feroviar din PNRR
FOTO Calea ferată Timișoara – Lugoj: A început „marea demontare” pe cel mai performant șantier feroviar din PNRR
Lucrările avansează foarte bine pe tronsonul de cale ferată Timișoara - Lugoj, cel mai performant șantier feroviar finanțat ...
Un gigant american vinde o fabrică din România
Un gigant american vinde o fabrică din România
Gigantul american Joyson Safety Systems, lider global în siguranța mobilității pentru componente și sisteme de siguranță ...
HARTA „Autostrada” București – Giurgiu: Proiectantul analizează 16 variante de traseu. Cea finală depinde de noul pod Giurgiu – Ruse
HARTA „Autostrada” București – Giurgiu: Proiectantul analizează 16 variante de traseu. Cea finală depinde ...
Proiectantul drumului de mare viteză București - Giurgiu analizează în etapa analizei multicriteriale (AMC1) 𝟏𝟔 ...