Compania chineză Sinochem va rămâne acționară la grupul italian Pirelli, în ciuda măsurilor adoptate de Guvernul de la Roma pentru a-i limita influența

Grupul chinez de stat Sinochem ar urma să îşi păstreze participaţia pe care o deţine la producătorul italian de anvelope Pirelli, în pofida măsurilor adoptate de Guvernul italian pentru a limita influenţa companiei chineze la producătorul de anvelope, au declarat pentru Reuters mai multe surse din apropierea acestui dosar, transmite Agerpres.
AGERPRES - J, 22 iun. 2023, 20:28
Compania chineză Sinochem va rămâne acționară la grupul italian Pirelli, în ciuda măsurilor adoptate de Guvernul de la Roma pentru a-i limita influența

Săptămâna trecută, autorităţile de la Roma au intervenit într-un acord de guvernanţă încheiat între Sinochem, cel mai mare acţionar la Pirelli, şi celălalt mare investitor, Camfin, utilizând o legislaţie specială destinată protejării activelor considerate strategice pentru Italia. Ca urmare a intervenţiei autorităţilor de la Roma, Camfin va avea puterea permanentă de a desemna directorul general al Pirelli şi va deţine controlul asupra strategiei companiei.

Camfin, vehiculul de investiţii al omului de afaceri italian Marco Tronchetti Provera, care a condus Pirelli începând din 1992, are o participaţie de 14,1% la producătorul de anvelope, în timp ce Sinochem are o participaţie de 37%.

Chiar dacă această intervenţie lasă Sinochem fără un cuvânt de spus în modul în care este condusă firma Pirelli, grupul chinez va rămâne, probabil, un investitor pe termen lung la producătorul de anvelope, a spus una din sursele citate de Reuters.

Chinezii, care au intrat în acţionariatul Pirelli în 2015, prin intermediul ChemChina, care acum face parte din Sinochem, „au început deja să facă bani de pe urma investiţiei lor”, a precizat o a doua sursă. Această sursă a adăugat că Beijingul ar considera o retragere din acţionariatul Pirelli drept un prejudiciu de imagine, într-un moment în care relaţiile dintre China şi statele occidentale sunt tensionate.

Pe lângă Sinochem şi Camfin, printre acţionarii de la Pirelli se mai regăsesc fondul chinez Silk Road Fund, cu o participaţie de 9%, şi producătorul italian de frâne Brembo, cu un pachet de aproximativ 6%.

Lipsa unui cumpărător adecvat ar face dificilă o posibilă ieşire a Sinochem din acţionariatul Pirelli, a adăugat o a treia sursă citată de Reuters.

Un eventual investitor sau grup de investitori ar trebui să se potrivească cu prevederile referitoare la drepturile speciale ale autorităţilor italiene, să nu ridice probleme în materie de concurenţă şi, de asemenea, „să aibă bani”, având în vedere că participaţia Sinochem la Pirelli are în prezent o valoare de 1,7 miliarde de euro. Marile firme de investiţii au analizat o posibilă investiţie la Pirelli, dar nu sunt dornice să încheie un acord, în condiţiile în care Tronchetti Provera va fi cel care ia toate deciziile importante la producătorul de anvelope.

Înfiinţată în 1872, Pirelli este una dintre cele mai prestigioase companii italiene. Pirelli este specializată în producţia de anvelope de top pentru constructori auto premium precum Ferrari, Porsche şi BMW. În plus, Pirelli este şi singurul furnizor de pneuri pentru bolizii din cursele de Formula 1.

Grupul Pirelli a intrat în România în anul 2004, când a înfiinţat compania „Pirelli Tyres România”. Construcţia fabricii de anvelope de la Slatina este un proiect greenfield început în 2005, iar primele anvelope au fost fabricate în 2006.

Te-ar mai putea interesa și
Apple TV este disponibil oficial și în România. Cât costă abonamentul
Apple TV este disponibil oficial și în România. Cât costă abonamentul
Serviciul de streaming Apple TV este disponibil și în țara noastră, începând de astăzi, 14 septembrie, conform anunțului făcut de compania americană, citat de publicația Gadget.ro....
BYD vrea să fabrice camioane în Europa. Compania chineză anunță că va produce local tot ce va vinde pe Bătrânul Continent
BYD vrea să fabrice camioane în Europa. Compania chineză anunță că va produce local tot ce va vinde pe Bătrânul Continent
BYD intenţionează să lanseze anul viitor primul său camion de mare tonaj în Europa şi, ulterior, să fabrice local ...
Nicușor Dan: Nu putem să mai aşteptăm şi va urma o desemnare de premier. Să vedem ce se întâmplă în urma desemnării
Nicușor Dan: Nu putem să mai aşteptăm şi va urma o desemnare de premier. Să vedem ce se întâmplă în urma desemnării
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat luni, în cadrul unui interviu acordat Euronews România, că va face o desemnare de ...
Vlad Enăchescu, EVENTIM România: Publicul este mai atent la preț, dar mai ales la raportul dintre preț și relevanță. Nu cred că românii au devenit mai puțin interesați de entertainment, ci doar ceva mai selectivi – Interviu
Vlad Enăchescu, EVENTIM România: Publicul este mai atent la preț, dar mai ales la raportul dintre preț și relevanță. ...
Ce s-a întâmplat cu piața de evenimente în 2026, față de anul trecut? Cum se comportă spectatorul român și cât ...