Viitorul Ford Puma, camuflat, tot mai des în fața aparatelor de fotografiat

Tot mai multe publicații din Europa prezintă imagini cu viitorul Ford Puma, o evoluție a actualului model care va include și un sistem electric de propulsie.
Ion Dobreanu - J, 14 sept. 2023, 22:02

Zeci de imagini cu modelul Ford Puma, ascuns sub camuflaj, au apărut în ultimele săptămâni pe site-urile din vestul Europei. Dincolo de păstrarea principalelor linii de design, vehiculul care are rolul de a păstra crescut volumul de comenzi al micului crossover Ford dezvăluie câteva modificări minore, dar demne de luat în seamă.

Succesul uriaș al actualei generații Puma, model care a devenit cel mai vândut model al mărcii americane în Europa, i-a forțat pe designeri să reducă la minimum modificările gândite pentru momentul înnoirii. Prin urmare, sub camuflaj se pot observa puține detalii noi, însă Jurnaliștii specializați susțin că modelul va avea blocuri optice noi atât în partea din față cât și în spate. Totodată, se observă modificări la nivelul grilei care pare să includă acum și sigla Ford.

În schimb, așteptările sunt mai pentru interiorul viitorului model. Sunt de așteptat modificări ale ecranului multimedia, care va crește în dimensiuni și noi sisteme de comandă, control și siguranță. Totodată, întregul habitaclu pare a se îndrepta către o majorare a confortului oferit pasagerilor.

În privința sistemelor de propulsie, pe lângă variante mild-hybrid având în componență motorul EcoBoost de 1.0 litri, este certă apariția unei versiuni complet electrice. Apariția acesteia din urmă în 2024 a fost anunțată de oficialii Ford Otosan, proprietarii uzinei din Craiova și cei care supervizează faceliftul modelului Puma, încă din primăvara anului trecut. Tot o certitudine este și asamblarea Ford Puma la uzina din România.

Având în vedere că va împărți aceeași linie de asamblare cu cele două versiuni Ford Courier, Puma electric este de așteptat să preia unele dintre caracteristicile acestora, precum motorul de 100 kW (136 CP), tehnologia One-Pedal și opțiunile de încărcare la 11 kW AC și la 100 kW DC.

Citește și:
– Primul produs Ford Otosan al uzinei din Craiova, Transit Courier, va avea atât motoare pe benzină cât și diesel. Varianta electrică debutează în 2024

Te-ar mai putea interesa și
Banca Transilvania acordă un credit de 37 de milioane de euro pentru un proiect imobiliar de 1.700 de apartamente în estul Bucureștiului
Banca Transilvania acordă un credit de 37 de milioane de euro pentru un proiect imobiliar de 1.700 de apartamente în estul ...
Banca Transilvania susține dezvoltarea PRIMA Solis, primul proiect high-end din estul Bucureștiului, printr-o finanțare de 37 de milioane de euro pentru PRIMA Development Group, potrivit unui......
Finanțare uriașă pentru România. BEI acordă un împrumut de 800 de milioane de euro pentru retehnologizarea Unității 1 a centralei de la Cernavodă
Finanțare uriașă pentru România. BEI acordă un împrumut de 800 de milioane de euro pentru retehnologizarea Unității ...
S.N. Nuclearelectrica S.A. (SNN) anunță că Boardul Băncii Europene de Investiții (BEI) a aprobat în data de 15 iulie ...
Nazare: România poate deveni un furnizor strategic de produse agroalimentare pentru regiune şi pentru toată Europa
Nazare: România poate deveni un furnizor strategic de produse agroalimentare pentru regiune şi pentru toată Europa
România poate deveni un furnizor strategic de produse agroalimentare pentru regiune şi pentru Europa, însă pentru valorificarea ...
Rambursul în e-commerce: de ce întârzie banii și ce pot face comercianții
Rambursul în e-commerce: de ce întârzie banii și ce pot face comercianții
România are cea mai ridicată rată de plată ramburs din Uniunea Europeană: două din trei comenzi online sunt plătite ...