Trenurile de noapte dintre Paris și Berlin își vor relua cursele începând din 11 decembrie, la nouă ani de la suspendarea acestora. Biletele au fost scoase deja la vânzare

Companiile feroviare din Franţa (SNCF), Germania (Deutsche Bahn) şi Austria (OBB) au anunţat joi, într-un comunicat comun, punerea în vânzare a biletelor pentru trenurile de noapte pe ruta Paris - Berlin, care vor fi relansate din 11 decembrie, la nouă ani de la întrerupere, transmite AFP, citată de Agerpres.
AGERPRES - J, 19 oct. 2023, 17:51
Trenurile de noapte dintre Paris și Berlin își vor relua cursele începând din 11 decembrie, la nouă ani de la suspendarea acestora. Biletele au fost scoase deja la vânzare

Cele trei companii care vor opera această linie vor propune trei curse dus-întors pe săptămână, care vor deservi oraşele Strasbourg din Franţa, Frankfurt, Erfurt şi Halle din Germania.

Trenurile vor pleca din Paris la ora 19:12 în zilele de marţi, joi şi sâmbătă şi vor ajunge a doua zi la Berlin, la ora 8:26. În sens invers, cursele vor pleca luni, miercuri şi vineri de la Berlin, la ora 20:18, şi vor sosi la Paris la ora 10:24.

Reintroducerea acestei linii de tren emblematice a fost anunţată în luna decembrie 2020, pentru a relansa legăturile transfrontaliere nocturne.

Garniturile de tren vor fi compuse din 12 vagoane, din care şase vor ajunge până la Viena, după o oprire tehnică la Mannheim, şi vor avea atât locuri pe scaune, cât şi în cuşete şi vagoane de dormit.

Trenurile de noapte au dispărut practic în Europa în deceniul 2010, din cauza rentabilităţii lor reduse şi a concurenţei călătoriilor cu avionul. Însă, în prezent, sunt cerute de public datorită avantajelor ecologice şi preţurilor accesibile şi, în consecinţă, încep să fie reintroduse peste tot pe continent.

Compania austriacă OBB este lider pe acest segment graţie „Nightjets”, vechile trenuri de noapte cumpărate de la Deutsche Bahn şi modernizate pentru a satisface cerinţele actuale.

Garniturile Nightjets care vor rula pe ruta Paris-Berlin vor fi compuse din două vagoane cu locuri pe scaune, oferind 132 de locuri la un preţ începând de la 29,90 de euro, două vagoane cuşetă, cu 108 locuri la un preţ începând de la 59,90 de euro, şi două vagoane de dormit, cu 72 de locuri, la un preţ începând cu 92,90 de euro, adică un total de 312 locuri.

Cursele cu trenurile de noapte pe ruta Paris – Berlin ar urma să aibă o frecvenţă zilnică începând din luna octombrie 2024. Ministrul francez al Transporturilor, Clément Beaune a promis o contribuţie din partea Guvernului francez pentru exploatarea părţii franceze a acestei linii.

O linie de tren de zi, care să facă legătura între Paris şi Berlin în şapte ore nu va fi introdusă înainte de finalul anului 2024.

Sursa foto: Wikipedia

Te-ar mai putea interesa și
Kelemen Hunor: Legea salarizării are şanse minime să ajungă în Parlament în perioada imediat următoare
Kelemen Hunor: Legea salarizării are şanse minime să ajungă în Parlament în perioada imediat următoare
Preşedintele UDMR, Kelemen Hunor, consideră că proiectul noii legi a salarizării unitare nu are şanse să fie adoptat în această săptămână şi nici în următoarea, în condiţiile în......
Grindeanu: Fac apel la Bolojan să retragă strategia de biodiversitate, altfel e responsabil de pierderea unui miliard de euro
Grindeanu: Fac apel la Bolojan să retragă strategia de biodiversitate, altfel e responsabil de pierderea unui miliard de ...
Preşedintele PSD, Sorin Grindeanu, a declarat luni seara că premierul Ilie Bolojan e direct responsabil de pierderea unui ...
România se pregătește de importuri masive de energie electrică, urmare a opririi unui reactor de la Cernavodă generate de debitul mic al Dunării. ANRE avizează de urgență noi centrale electrice regenerabile
România se pregătește de importuri masive de energie electrică, urmare a opririi unui reactor de la Cernavodă generate ...
România va trebui să-și asigure din import, în orele de vârf, energie electrică la o putere de 3.000 MW zilele următoare, ...
Adio bonuri fiscale pentru carburant. Doi antreprenori români lansează prima aplicație care folosește AI pentru foile de parcurs
Adio bonuri fiscale pentru carburant. Doi antreprenori români lansează prima aplicație care folosește AI pentru foile ...
Doi antreprenori români au lansat Drumio, prima aplicație care generează cu ajutorul AI foile de parcurs direct de pe ...