Deficitul forţei de muncă, cea mai mare problemă a constructorilor din România – analiză

 Cea mai mare problemă cu care se confruntă în prezent constructorii din România este legată de resursele umane disponibile, peste 75% dintre antreprenorii generali din construcţii afirmând că au în continuare un deficit în ceea ce priveşte forţa de muncă, arată o analiză de profil.
AGERPRES - lun, 23 oct. 2023, 14:07
Deficitul forţei de muncă, cea mai mare problemă a constructorilor din România - analiză

Creşterea costurilor directe cu forţa de muncă este prima pe lista de priorităţi, iar 45% dintre constructori consideră că două mari probleme sunt educaţia şi formarea insuficientă pentru profesiile din industrie.

Forţa de muncă rămâne o provocare semnificativă pentru antreprenorii din industria construcţiilor în 2023 şi 2024, cu un impact asupra modului în care proiectele sunt gestionate şi desfăşurate.

„O concluzie evidentă din datele noastre este deficitul constant de forţă de muncă specializată, identificat de 75% dintre participanţi. Aceasta reprezintă o problemă majoră care influenţează capacitatea companiilor de a duce la bun sfârşit proiectele în termen şi la standardele dorite. Deficitul forţei de muncă poate crea întârzieri în execuţie, costuri suplimentare şi o presiune în creştere asupra echipei existente”, a declarat Andrei Spătaru, CEO IBC Focus.

Pe de altă parte, 11% dintre antreprenori declară că dispun de oameni suficienţi şi pregătiţi în cadrul echipelor proprii.

Majoritatea antreprenorilor din construcţii (57,4% dintre participanţii la studiu) înclină să-şi crească numeric echipele în următorul an, ceea ce sugerează o abordare optimistă şi încredere în perspectiva de dezvoltare a afacerii. Astfel, aceşti antreprenori sunt pregătiţi să investească în resurse umane şi să recruteze personal calificat pentru a răspunde cererii sporite din industria construcţiilor.

Analiza face parte din studiul anual TOP 100 Antreprenori Generali în Construcţii pe care IBC Focus îl realizează în mod independent de peste 15 ani.

De asemenea, 40% dintre respondenţii la studiul IBC Focus au declarat că nu vor creşte, dar nici scădea dimensiunea echipelor actuale.

În acelaşi timp, una din trei firme (31,68%) de construcţii lucrează în prezent cu angajaţi străini.

Spre comparaţie, anul trecut doar unul din patru constructori lucra cu angajaţi străini pe şantierele România. Observăm astfel o tendinţă de creştere a procentului de firme care s-au adaptat pieţei muncii şi au pus la punct procedurile de lucru cu muncitori străini.

De asemenea, unul din cinci (19,8%) constructori tatonează perspectiva de a face recrutări de muncitori străini pentru echipele lor.

Planurile de creştere a echipelor se datorează şi faptului că marii constructori sunt optimişti în ceea ce priveşte evoluţia afacerilor pe care le dezvoltă, potrivit IBC Focus. Şase din zece constructori estimează că vor înregistra creşteri ale cifrelor de afaceri, iar 20% estimează stagnare şi restul (tot 20%) mizează pe scăderi.

Te-ar mai putea interesa și
Gigantul elvețian Sika cumpără Akkim, producător de materiale chimice din Turcia, cu o fabrică în România. Ce afaceri au turcii pe plan local
Gigantul elvețian Sika cumpără Akkim, producător de materiale chimice din Turcia, cu o fabrică în România. Ce afaceri ...
Consiliul Concurenței a anunțat că analizează achiziția Sika a companiei Akkim din Turcia, inclusiv filiala din România, Akkim Europe. Sika a anunțat în luna februarie a acestui an că......
Ce preţ sunt dispuse companiile să plătească pentru birourile reglabile ale angajaţilor
Ce preţ sunt dispuse companiile să plătească pentru birourile reglabile ale angajaţilor
Birourile reglabile intră tot mai des în bugetele de dotare ale companiilor. Ce prețuri la birouri reglabile justifică ...
De ce a anulat CCR alegerile din 2024 – declarație oficială a preşedintelui Curţii Constituţionale
De ce a anulat CCR alegerile din 2024 – declarație oficială a preşedintelui Curţii Constituţionale
Preşedintele CCR, Simina Tănăsescu, a declarat la TVR INFO că anularea alegerilor prezidenţiale a fost decisă în urma ...
Pasaj subteran la aeroportul Otopeni pentru ieșirea rapidă în DN1 – proiect
Pasaj subteran la aeroportul Otopeni pentru ieșirea rapidă în DN1 – proiect
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) analizează construirea unui pasaj subteran în zona de sud a Aeroportului ...