SUA: Autorităţile sunt preocupate în legătură cu inflamabilitatea petrolului din zăcămintele de şist

Agenţia privind securitatea oleoducurilor şi a materialelor periculoase, care a informat Departamentul Transporturilor, a publicat joi ”un avertisment” pentru ”a semnala marelui public, persoanelor din sistemul de urgenţă şi transportatorilor că recentele deraieri de trenuri şi incendii care au urmat indică faptul că tipul de petrol brut care provine din regiunea Bakken este probabil mai inflamabil decât petrolul brut tradiţional”.

”Potrivit inspecţiilor preliminare efectuate după recentele deraieri de trenuri din Dakota de Nord, Alabama şi Quebec, Canada, în care a fost implicat petrolul brut din zăcământul Bakken, PHMSA ”solicită testarea corectă, semnalarea şi clasificarea şi, când este necesar, degazeificarea suficientă a materialelor periculoase înainte de transportarea lor”, se spune în avertismentul agenţiei.

Trei deraieri de trenuri – două în SUA şi una în Canada – au fost urmate de incendii grave în ultimele şase luni.

Oraşul Lac-Mégantic din Quebec a fost victima, în iulie 2013, a unui incendiu devastator după deraierea unui tren ce transporta petrol de şist provenind din bazinul din Dakota de Nord şi de la zăcământul din Bakken. Incendiul s-a soldat cu moartea a 47 de persoane şi evacuarea a 2.000 de locuitori.

În noiembrie, un alt incendiu izbucnit după deraierea unui tren a avut loc în Alabama /sudul SUA/.

Luni, un al treilea tren care transporta petrol brut a deraiat şi a explodat în Dakota de Nord, provocând fum toxic şi determinând evacuarea unor zone din împrejurimi.

Autorităţile se tem în legătură cu securitatea transportului pe calea ferată a petrolului provenit din nordul SUA şi de la zăcământul din Bakken în general.

Începând din 2007, exploatarea gazelor de şist în SUA s-a accelerat în mod exponenţial, iar oleoducurile până atunci inexistente în aceste regiuni n-au urmat şi grupurile petroliere se bazează pe transportul pe şosea şi cu trenul.

Autorităţile canadiene au denunţat din septembrie faptul că petrolul transportat la Lac-Mégantic ar fi trebuit semnalat ca fiind material periculos şi nu doar inflamabil