Declinul pieţei auto din Germania s-a accelerat în 2013

Mai puţin de trei milioane de vehicule s-au vândut, anul trecut în Germania, o premieră după 2010, în condiţiile în care problemele din Europa au făcut ca cererea de automobile să coboare la cel mai scăzut nivel din ultimele două decenii, transmite Reuters.
Economica.net - vin, 03 ian. 2014, 20:35
Declinul pieţei auto din Germania s-a accelerat în 2013

Oficiul pentru înmatriculări auto din Germania (KBA) a informat vineri că anul trecut au fost înmatriculate 2,95 milioane autovehicule, în scădere cu 4,2% comparativ cu anul precedent, după un declin de 2,9%.

Cu toate acestea, KBA a subliniat că datele pentru decembrie 2013 arată că luna trecută au fost înmatriculate 215.000 vehicule, în creştere cu 5,4% comparativ cu luna decembrie 2012.

Preşedintele Asociaţiei constructorilor auto germani (VDA), Matthias Wissman s-a declarat încrezător cu privire la anul 2014, vorbind de o relansare a pieţelor din Europa şi de peste hotare.

‘Ne aşteptăm ca piaţa auto globală să înregistreze o creştere de 3% în 2014’, a declarat Wissmann, adăugând că până la 90 de milioane de noi vehicule au putea fi înmatriculate anual până în 2020 graţie cererii venite din partea economiilor emergente.

În 2013, toţi cei trei mari constructori de automobile de lux din Germania: BMW, Audi şi Mercedes-Benz au înregistrat vânzări în scădere pe piaţa domestică, de 5,8%, 5,5% respectiv 1,4%. De asemenea, vânzările producătorilor germani de automobile de masă Volkswagen şi Opel au scăzut şi ele cu 4,6% respectiv 2,9%.

În schimb, vânzările de autovehicule Jaguar au crescut cu 30,1%, iar înmatriculările de autovehicule de teren Land Rover au crescut cu 11,8%. O creştere modestă de 1,2% a fost înregistrată de autovehiculele marca Dacia, 45.498 de autovehicule Dacia fiind înmatriculate în 2013 pe piaţa din Germania.

Proporţia dintre autovehiculele pe benzină şi cele diesel a rămas practic neschimbată, 50,9% respectiv 47,5%. În 2013 numărul autovehiculelor electrice înmatriculate s-a dublat (6.051 unităţi). Culorile preferate de către germani pentru noile lor vehicule au rămas negrul (28,3%) şi griul (27,7%) chiar dacă proporţia autovehiculelor de culoarea albă a crescut la 17,9%.

Te-ar mai putea interesa și
Cod roşu pentru companiile aeriene care nu găsesc „soluţii verzi” de tip SAF în criza kerosenului. Preţurile vor continua să crească – analiză AFP
Cod roşu pentru companiile aeriene care nu găsesc „soluţii verzi” de tip SAF în criza kerosenului. Preţurile ...
Confruntate cu o creştere bruscă a preţurilor la kerosen în acest an, companiile aeriene nu pot decât să recunoască faptul că le lipsesc soluţiile "verzi", şi anume combustibili non-fosili,......
Scandalul de la ANM – Ce spune AMEPIP
Scandalul de la ANM – Ce spune AMEPIP
Agenţia pentru Monitorizarea şi Evaluarea Performanţelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP) nu blochează numirea membrilor ...
După inflația din septembrie, puterea lunară de economisire a populației scade de la 1.000 de lei la 670 de lei. Cum se vede inflația de 6,6% în bugetul familiei
După inflația din septembrie, puterea lunară de economisire a populației scade de la 1.000 de lei la 670 de lei. Cum ...
O creștere a cheltuielilor cu 6,61%, egală cu rata anuală a inflației din septembrie, poate reduce cu aproximativ o treime ...
Finanțări mai accesibile pentru IMM-uri prin CEC Bank și BID: garanții de până la 80%, credite revolving și finanțări în euro
Finanțări mai accesibile pentru IMM-uri prin CEC Bank și BID: garanții de până la 80%, credite revolving și finanțări ...
CEC Bank și Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) extind accesul întreprinderilor mici și mijlocii la finanțare, ...