Volkswagen vrea să vândă în SUA vehicule electrice sub 35.000 dolari, în următorii 3-4 ani

Volkswagen AG vrea ca în următorii 3-4 ani să aducă pe piaţa din Statele Unite o maşină electrică care să coste sub 35.000 dolari, în timp ce producătorul auto chinez Nio a anunţat că încă "analizează" intrarea în 2025 în America de Nord, au declarat directori de la cele două companii la o conferinţă organizată de Reuters la Detroit.
AGERPRES - vin, 10 nov. 2023, 11:55
Volkswagen vrea să vândă în SUA vehicule electrice sub 35.000 dolari, în următorii 3-4 ani

„Nu ne vom reduce” planurile privind vehiculele electrice (EV) pe piaţa din Statele Unite, a afirmat Reinhard Fischer, vicepreşedinte şi director de strategie la VW America.

Acesta a adăugat că Volkswagen intenţionează să producă maşini electrice care să coste sub 35.000 dolari în Statele Unite sau în Mexic.

Opţiunile includ fabricile VW din Chattanooga, Tennessee şi Puebla, Mexico, precum şi noua uzină din Carolina de Sud planificată pentru subsidiara Scout a VW.

De asemenea, a declarat Fischer, VW caută să construiască fabrici de baterii pentru EV care vor avea un preţ mai mic de sub 35.000 dolari pentru a beneficia de subvenţiile acordate de SUA (IRA). Programul american de investiţii (Inflation Reduction Act, IRA), un pachet de 369 de miliarde de dolari, prevede distribuirea de subvenţii pentru industriile verzi, precum fabricarea de baterii pentru vehiculele electrice sau producţia de panouri solare.

Volkswagen, cel mai mare producătorul auto european, anunţase anterior că vrea să producă baterii în Canada pentru actualele şi viitoarele sale vehicule electrice destinate pieţei din America de Nord.

„Lucrurile s-au schimbat” în ceea ce priveşte geopolitica, lanţurile globale de aprovizionare şi alţi factori care afectează decizia de vinde maşini în SUA, a explicat Ganesh Iyer, directorul subsidiarei americane a Nio.

Nio trebuie să-şi construiască infrastructura înainte de a aduce vehiculele electrice în America de Nord iar firma ia în considerare „orice tip de parteneriat”, a declarat Iyer.

Nio, care se situează pe locul nouă în rândul producătorilor chinezi de automobile electrice şi hibride, este un rival al producătorului american Tesla graţie modelelor premium lansate în noiembrie 2021.

La finele anului trecut, Nio a intrat pe pieţele din Germania, Ţările de Jos, Suedia şi Danemarca oferind clienţilor posibilitatea de a cumpăra automobile electrice direct din magazinele sale sau online, fie să închirieze automobilele pentru o perioadă începând de la o lună

Te-ar mai putea interesa și
Trump a semnat în sfârșit ordinul de reglementare a inteligenței artificiale în SUA. De ce președintele american a amânat mult timp acest moment
Trump a semnat în sfârșit ordinul de reglementare a inteligenței artificiale în SUA. De ce președintele american a ...
Preşedintele american Donald Trump a semnat marţi un ordin executiv mult aşteptat, care stabileşte un cadru pentru inteligenţa artificială în Statele Unite, în numele securităţii......
Companiile de asigurări din România au plătit 81 de milioane de lei în 2025 în baza polițelor de călătorie
Companiile de asigurări din România au plătit 81 de milioane de lei în 2025 în baza polițelor de călătorie
Asigurătorii din România au plătit anul trecut în baza polițelor de călătorie despăgubiri de peste 81 de milioane ...
Federația Solidaritatea solicită creșterea cu 50% a coeficienților de salarizare pentru angajații din Ministerul Finanțelor și anunță un protest pentru mâine
Federația Solidaritatea solicită creșterea cu 50% a coeficienților de salarizare pentru angajații din Ministerul Finanțelor ...
Federaţia Sindicatelor din Administraţia Fiscală Solidaritatea solicită majorarea cu 50% a coeficienţilor de salarizare ...
Exporturile de ceasuri elvețiene în SUA au scăzut la jumătate în aprilie 2026, față de aceeași lună a anului trecut
Exporturile de ceasuri elvețiene în SUA au scăzut la jumătate în aprilie 2026, față de aceeași lună a anului trecut
Exporturile de ceasuri elveţiene au scăzut în luna aprilie 2026 faţă de luna aprilie 2025, când companiile se grăbeau ...