Autostrada Bucureștiului: Lotul 3 Sud, cel mai important de finalizat în 2024 – secretar de stat

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Am fost astăzi, din nou, într-o vizită neanunțată pe șantierul lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0), pentru a verifica stadiul lucrărilor, dar și dacă mobilizarea antreprenorului este în parametrii contractați și solicitați”, a transmis oficialul din Transporturi pe pagina proprie de Facebook.

Potrivit lui, stadiul lucrărilor pe acest lot este următorul:
– Au fost executate primele tronsoane experimentale cu balast stabilizat;
– La pasajul pe autostradă peste A1 București – Pitești au fost asamblate la sol grinzile metalice pentru deschiderile 1 și iar in urma discuțiilor constructorul și-a asumat că în maximum 30 zile, grinzile metalice vor fi montate pe structurile pasajuluj;
– Au sosit în șantier primele aparate de reazem pentru grinzi, iar montarea acestora va începe săptămâna viitoare;
– La pasajul pe autostradă peste CF Bucureşti – Craiova (sat Țegheş, comuna Domnești), au fost finalizate infrastructurile;
– La podul pe autostradă peste râul Sabar (sat Dârvari, comuna Ciorogârla), continuă lucrările la pila Dârvari;
– La pasajul pe autostradă peste DJ601 (Ciorogârla), au fost finalizate infrastructurile;
– La podul pe autostradă peste râul Ciorogârla au fost finalizate infrastructurile;
– La pasajul peste autostradă pe DC126 (Clinceni), au fost forați, armați și betonați 29 din 36 piloți;
– La pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) au fost finalizate infrastructurile;
– La pasajul peste autostradă pe DC125 (Țegheş), au fost forați, armați și betonați 26 din 36 piloți;
– La trei pasaje peste autostradă, pe DC128, pe DC158 (ambele în Dârvari) și unul în Domnești, continuă lucrările aferente culeelor
– Continuă lucrările de umpluturi la corpul de drum cu material necoeziv pentru traseul autostrăzii;
– Continuă lucrările de scurgere a apelor și de cofrare și betonare a șanțurilor pereate;
– Continuă relocarea rețelelor de utilități pe amplasamentul șantierului – gaze, apă canal și telecomunicații, dar încă nu au început relocarea rețelelor electrice, constructorul a promis că în următoarele două săptămâni vor demara și aceste relocări.

„Cel puțin din punctul meu de vedere, acest lot de autostradă este cea mai importantă lucrare pe care trebuie să o finalizăm anul viitor și are un impact major asupra traficului din sudul României, pentru că afectează peste 3 milioane oameni care trăiesc în această zonă, dar și pentru că, împreuna cu loturile 1 și 2, reprezinta continuitate între A1 și A2 via DN5, care sunt rute foarte importante pentru traficul de mărfuri din România, făcând legătura între Turcia – Grecia – Bulgaria – Portul Constanța cu centrul țării și Vestul Europei”, a subliniat secretarul de stat.

Din acest motiv, el a spus că s-a hotărât ca, începând de săptămâna viitoare, să aplice aceeași metodă pe care a aplicat-o și la deblocarea și finalizarea lucrărilor la Pasajul Domneșt. „Voi merge și pe acest șantier cel puțin o dată pe săptămână, prezentându-vă evoluția săptămânală a acestuia”, a dat asigurări Scrioșteanu.

El a mai spus că i-a transmis constructorului elen Aktor/ Intrakat că acest contract se va finaliza anul viitor și că și-ar dori ca aceasta să fie ca urmare a finalizării lucrărilor.

FOTO: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu

CITEȘTE ȘI: