„Frăție turcească” pe inelul A0: Makyol sare în ajutorul Alarko pentru finalizarea lucrărilor

Pasionații de infrastructură au surprins în imagini utilaje alte turcilor de la Makyol pe un șantier al Alsim Alarko din Autostrada Bucureștiului (A0). Marea provocare pentru constructorul din Turcia este finalizarea lucrărilor până la DN4, astfel încât să fie dați în trafic până la finalul anului circa 23 din cei 33 de kilometri ai loturilor 1 și 2 ale A0 Sud.
Anemona Andone - D, 26 nov. 2023, 12:09

„Interesant, cilindri compactori de la Makyol, pe lotul Alarko”, scrie un pasionat de infrastructură pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API).

Comentând imaginile, un alt pasionat de infrastructură anticipează că acele utilaje sunt „încălzite” pentru a fi mutate pe Autostrada Moldovei (A7). Mai exact, pe lotul Pietroasele – Buzău, unde turcii de la Makyol au câștigat contractul de execuție în asociere cu alt constructor turc, Nurol.

De asemenea, Makyol a mai câștigat și contractele pentru construirea celor 68 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13).

Mai mult, împreună cu Alsim Alarko, Makyol urmează să deruleze lucrările la Magistrala 6 de metrou, secțiunea 1 Mai – Tokyo/ Băneasa.

Într-o postare de vineri seara de pe lotul 1 Sud al A0, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu apreciază că deschiderea circulației pe secțiunea DN5 – DN4 este condiționată de vreme.

 

„Mă aflu acum pe șantierul Lotului 1 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0), la intersecția cu DN4, unde, după cum se vede, constructorul depune toate eforturile pentru deschiderea circulației până la sfârșitul anului între DN5 și DN4. Cu toate eforturile, deschiderea circulației în acest an depinde foarte mult de evoluția vremii în următoarele săptămâni„, a subliniat oficialul din Transporturi.

Pe de altă parte, cei mai mulți pasionați de infrastructură spun că, în ciuda accelerării ritmului din ultima perioadă, nu sunt șanse ca și această secțiune, DN5 – DN4, să fie dată în trafic în 2023.

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat că „în scurt timp” va fi deschisă circulația pe secțiunea de aproape 10 kilometri dintre DN5 și DN6 (Jilava – Bragadiru) și a transmis la rândul său promisiunile constructorului de a finaliza și secțiunea de la DN5 la DN4 tot anul acesta.

Așadar, rămâne de văzut câți kilometri din A0 Sud vor fi deschiși circulației până la finalul anului: 10 sau 23.

Te-ar mai putea interesa și
Centrală fotovoltaică pusă gratis la client, pentru autoconsum, se plătește doar energia.  Business-ul promovat de Greenvolt în România se extinde: 11 proiecte dezvoltate în Dobrogea, 2,5 MW
Centrală fotovoltaică pusă gratis la client, pentru autoconsum, se plătește doar energia.  Business-ul promovat de ...
Greenvolt Next Romania, parte a Greenvolt Group, dezvoltă 11 proiecte de producere a energiei din surse regenerabile în Dobrogea, cu o capacitate totală instalată de aproximativ 2,5 MW, potrivit......
SUA – Camera Reprezentanţilor din Congres aprobă permanentizarea orei de vară
SUA – Camera Reprezentanţilor din Congres aprobă permanentizarea orei de vară
Camera Reprezentanţilor din Congresul SUA a votat marţi, cu sprijin din partea ambelor partide, un proiect de lege pentru ...
FOTO Froo lansează primul magazin pe roți din România. Ideea pe care Dinu Patriciu a încercat-o în urmă cu 16 ani revine
FOTO Froo lansează primul magazin pe roți din România. Ideea pe care Dinu Patriciu a încercat-o în urmă cu 16 ani revine
Polonezii de la Zabka au lansat primul food truck Froo din România, în timp ce a ajuns la o rețea de 230 de magazine pe ...
Scandal în România – Percheziţii la Casa de Pensii Bucureşti. Fals în acte pentru ca sute de persoane să iasă fraudulos la pensie
Scandal în România – Percheziţii la Casa de Pensii Bucureşti. Fals în acte pentru ca sute de persoane să iasă ...
Procurorii DIICOT efectuează miercuri percheziţii în biroul unui funcţionar de la Casa de Pensii Bucureşti, acuzat că ...