Autostrada Bucureștiului: Sâmbătă se deschide circulația pe 10 kilometri, între Jilava și Bragadiru – CNAIR

Sâmbătă, 30 decembrie 2023, urmează să fie deschisă circulația pe tronsonul cuprins între DN5 și DN6 din lotul 2 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0), au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Oficialii de la Transporturi sperau să fie dați în trafic anul acesta 23 de kilometri, până la DN4, conform unor declarații anterioare.
Anemona Andone - J, 28 dec. 2023, 14:02
Autostrada Bucureștiului: Sâmbătă se deschide circulația pe 10 kilometri, între Jilava și Bragadiru - CNAIR

Asociația Pro Infrastructură atrăgea atenția săptămâna trecută că din lotul 2 al A0 Sud s-ar putea deschide circulația în 2023 doar pe 10 kilometri între DN5 și DN6, restul lotului, de peste șase kilometri urmând să rămână muzeu.

„A0 Sud, marea dezAmăgire din 2023. Joi, 21.12.2023, am filmat din dronă tot traseul A0 Sud între DN6 (Bragadiru) și DN4 (Popești Leordeni) și ne-am lămurit: între Crăciun și Revelion se vor inaugura doar cei 10 kilometri dintre DN6 și DN5.

Secțiunea până în DN4 nu are nicio șansă de a fi deschisă, în ciuda promisiunilor iresponsabile din ultimele luni ale ministrului Grindeanu și ale secretarului de stat Scrioșteanu. Antreprenorul general, Alsim Alarko, a avut termen de finalizare mai 2023, extins până în iulie, pe lotul 2 (Bragadiru/DN6-Jilava) și septembrie 2023, extins până sfârșit de octombrie, pe lotul 1 (Jilava-Autostrada A2).

Deși trebuiau finalizați 33,23 kilometri între DN6 și A2 în 2023, ne alegem cu mai puțin de o treime pe care-i putem folosi, cei 10 km dintre DN6 și DN5, plus 6,3 km de muzeu, restul lotului 2. Mai mult, sectorul DN6-DN5 a tot fost promis a fi dat în trafic până în decembrie 2022, deci avem un an de întârziere din acest punct de vedere”, transmitea API înainte de Crăciun.

Amintim că primii kilometri din A0 Nord, construiți de UMB, au fost dați în trafic în noiembrie 2023.

Autostrada de Centură București A0 va avea o lungime totală de 101 km. Aceasta face parte dintr-un uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcția Nădlac – Arad – Timișoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Pitești – București – Constanța.

 

FOTO – VIDEO: Lotul 2 (complet) și lotul 1 (parțial) din A0 Sud, între DN6 și DN4. Constructor: Alsim Alarko (sursa: YouTube Asociația Pro Infrastructură)

Te-ar mai putea interesa și
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, ...
România are hidrocentrale şi reactoare nucleare care pot produce electricitate la costuri relativ reduse, însă avantajul acestor resurse nu se regăseşte automat în facturile consumatorilor,......
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în ...
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Atacul cibernetic de la Cadastru care a avut loc la mijlocul lunii iulie a dus la înregistrarea celui mai mic număr de ...
Plan  european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Plan european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Există un plan european în caz de blackout, inclusiv în ceea ce privește plățile cu cardul. În actualele condiții ...