Nissan şi Mitsubishi nu vor întârzia investiţiile în Ampere, în pofida anulării listării diviziei – preşedintele Renault

Săptămâna aceasta, producătorul auto francez a anulat IPO (Oferta Publică Iniţială) pentru Ampere, schimbând strategia din cauza lipsei de apetit pentru vânzările de acţiuni, pe fondul încetinirii cererii pentru EV.

În decembrie, partenerii de lungă durată ai Renault – Nissan şi Mitsubishi – au confirmat planurile de a investi în Ampere.

„Acele decizii au fost luate … nu există niciun motiv să repunem în discuţie sumele”, a declarat Senard, în marja unei conferinţe de afaceri.

Şi directorul financiar al Mitsubishi Motors, Kentaro Matsuoka, a afirmat pentru Reuters că proiectele comune ale firmei cu Renault „sunt pe drumul cel bun”.

„În privinţa formei investiţiei noastre …. nu putem da acum date exacte”, a declarat el referindu-se la investiţia în Ampere.

Noua divizie Ampere va propune în total şapte modele până în 2031: Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Renault 5, Renault 4, Legend, precum şi două modele suplimentare. De la un obiectiv de 300.000 de vehicule vândute în 2025, Ampere se aşteaptă să vândă 1 milion de vehicule în 2031, echivalentul unei cote de piaţă de 10%. De asemenea, Ampere vizează o cifră de afaceri de 10 miliarde de euro în 2025, faţă de 46 de miliarde de euro pentru întregul grup Renault în 2022.

Obiectivul este o cifră de afaceri de 25 de miliarde de euro în 2031, adică o rată anuală de creştere de peste 30% între 2023 şi 2031.