Cofondatorul Microsoft dezvăluie proiectul unui nou sistem de lansare în spaţiu VIDEO

Paul Allen, cofondator al grupului Microsoft, a anunţat crearea unui nou tip de lansator spaţial, alcătuit dintr-un avion uriaş, de mare altitudine, care va lansa în spaţiu o navetă ce va transporta sateliţi sau astronauţi.
Economica.net - J, 15 dec. 2011, 08:03

Desenele acestui proiect prezintă un fel de „monstru al aerului”, alcătuit din două fuselaje de avioane, unite printr-o aripă uriaşă. Totul este propulsat de şase motoare Boeing 747. Între cele două fuselaje, asemănătoare celor unui avion de linie, se află naveta care va fi lansată în spaţiu, după ce lansatorul va atinge o altitudine corespunzătoare.

Naveta, alcătuită din mai multe etaje, va putea să transporte în spaţiu sateliţi sau astronauţi.

Acest proiect spaţial, denumit Stratolaunch Systems, este sprijinit de două nume cunoscute în explorarea spaţială – Paul Allen, cofondator al companiei Microsoft, şi inginerul Burt Rutan, care au pus la punct SpaceShipOne, primul aparat comercial ce a reuşit un zbor suborbital, în 2004.

Obiectivul acestui proiect este de a putea trimite rachete pe orbita joasă a Terrei. Primul zbor ar putea avea loc peste cinci ani.

Navetele vor fi construite de compania americană SpaceX, operator privat care lucrează cu NASA şi care va trimite, începând din februarie 2012, capsule orbitale către Staţia Spaţială Internaţională.

Graţie Stratolaunch Systems, „America va rămâne în fruntea explorării spaţiului”, a declarat Paul Allen în timpul conferinţei de presă organizate cu ocazia prezentării acestui proiect, la Seattle. „Ne aflăm în zorii unei schimbări radicale în industria spaţială, graţie acestui proiect”, a adăugat Allen.

Paul Allen a mai spus că, „pentru prima dată de la John Glenn încoace (unul dintre primii astronauţi ai NASA), America nu poate să îşi trimită proprii astronauţi în spaţiu”, după retragerea din circulaţie a navetelor spaţiale americane, şi este nevoită să aştepte până când SpaceX va prelua ştafeta.

Vehiculul conceput de Paul Allen va putea să transporte peste 500 de tone şi va avea o anvergură totală de 117 metri.

„Considerăm că această tehnologie are potenţialul pentru a ne conduce spre o formă de rutină spaţială, suprimând un anumit număr de probleme asociate cu procedeul de lansare de pe Terra a rachetelor”, a declarat Mike Griffin, fostul administrator al NASA.

Obiectivul este de a putea lansa vehicule în spaţiu, cu operaţiuni simplificate la sol, al căror caiet de sarcini va părăsi universul considerat extraordinar al explorării spaţiale – aşa cum era perceput până în zilele noastre – pentru a intra într-un univers comun, cel al aeroporturilor.

 

Paul Allen a refuzat să precizeze suma pe care a investit-o în acest proiect, mulţumindu-se să spună că a fost mai mare decât cea investită în SpaceShipOne, care a costat 25 de milioane de dolari.

Te-ar mai putea interesa și
O declaraţie suprinzătoare: SUA vor continua să negocieze cu Iranul chiar dacă Israelul nu este de acord – JD Vance
O declaraţie suprinzătoare: SUA vor continua să negocieze cu Iranul chiar dacă Israelul nu este de acord – JD Vance
Vicepreşedintele Statelor Unite, J. D. Vance, a apărat luni eforturile administraţiei Trump de a ajunge la un acord cu Iranul şi a afirmat că Washingtonul va continua negocierile chiar dacă......
Schimbare istorică: Aeroportul Otopeni intră în liga giganților europeni. Adio haos și aglomerație la orele de vârf
Schimbare istorică: Aeroportul Otopeni intră în liga giganților europeni. Adio haos și aglomerație la orele de vârf
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a semnat un acord cu cel mai mare coordonator independent de sloturi aeroportuare ...
Ce plan are Polonia pentru a deveni o super-putere mondială
Ce plan are Polonia pentru a deveni o super-putere mondială
Autorităţile poloneze vor ca firmele locale să culeagă roadele unui preconizat boom al investiţiilor, în condiţiile ...
Danezii de la Eurowind construiesc un parc hibrid, eolian-fotovoltaic, de 50 MW, în Constanța. Au luat autorizația
Danezii de la Eurowind construiesc un parc hibrid, eolian-fotovoltaic, de 50 MW, în Constanța. Au luat autorizația
Eurowind Energy România a obținut autorizațiile de construire pentru proiectul Siminoc, primul parc hibrid eolian–fotovoltaic ...