Autostrada Bucureștiului: Ritmul lucrărilor încă nu este pe un trend ascendent în toate zonele șantierului lotului 3 Sud – secretat de stat

„După cum am spus, merg săptămânal pe șantierul lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 , pentru a verifica evoluția lucrărilor, dar și pentru a presa și sprijini, totodată, antreprenorul în finalizarea acestui lot de autostradă”, a spus Scrioșceanu.

El a adăugat că e efectuat o vizită neanunțată și că stadiul lucrărilor este următorul:

– La podul pe autostradă peste râul Ciorogârla a fost finalizată montarea grinzilor prefabricate și se lucrează la antretoaze și la montarea predalelor prefabricate
– La pasajul peste CF Bucureşti – Craiova continuă instalarea aparatelor de reazem, iar în perioada următoare va fi livrat în șantier și tablierul metalic aferent
– La pasajul pe autostradă peste DJ601 (comuna Ciorogârla) au fost montate aparatele de reazem și se lucrează la antretoaze
– La pasajul peste autostradă pe DC126 (Clinceni) continuă lucrările de armare a radierelor culeei C1 și culeei C2 și se decopertează terenul în vederea realizării armării și cofrării radierelor
– La pasajul peste autostradă pe DC125 (Țegheş) se lucrează la relocarea utilităților pentru finalizarea piloților
– La pasajul pe autostradă peste A1 București – Pitești încă nu a început montarea grinzilor metalice, deși acestea sunt asamblate la sol, în schimb au început armarea și cofrarea predalelor
– Continuă lucrările de umpluturi la corpul de drum cu material necoeziv pentru traseul autostrăzii
– A fost realizată fundația de balast între km 92+500 – km 92+700, km 97+300 – 97+400
– A fost așternut stratul de balast stabilizat cu ciment între km 91+900 – km 92+300, partea dreaptă
– Continuă lucrările de realizare a șanțurilor pereate și a drenului median
– Continuă relocarea rețelelor de utilități pe amplasamentul șantierului – gaze, apă canal, rețele electrice de joasă tensiune și telecomunicații, dar încă nu au început relocarea rețelelor electrice de înaltă tensiune
– Sunt realizate 340 grinzi din beton armat din totalul de 560 și a început transportul acestora în șantier, în afara celor montate la podul peste râul Ciorogârla
– Continuă în șantier producția de predale pentru structuri

„Deși se observă o ușoară îmbunătățire a mobilizării antreprenorului în șantier, ritmul lucrărilor încă nu este pe un trend ascendent in toate zonele Șantierului. Cum am mai spus, încă este posibil ca acest lot să fie finalizat în acest an, doar dacă antreprenorul își va respecta angajamentele luate și va suplimenta toate resursele alocate, în așa fel încât să se intre într-un ritm de lucru accelerat”, a conchis oficialul de la Transporturi.

Lotul 3 al A0 Sud leagă DN6, în zona Bragadiru – Cornetu, până la A1, în zona localităților Ciorogârla – Dragomirești Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 și A1) și are o lungime de 18 km. Lucrările pe acest lot sunt executate de către constructorul elen Aktor/Intrakat.

CITEȘTE ȘI: