Peugeot şi-a redus pierderile în 2013 şi îşi majorează capitalul cu trei miliarde de euro

Cel mai mare constructor auto francez, PSA Peugeot Citroën, a anunţat miercuri că în 2013 a înregistrat pierderi nete de 2,3 miliarde de euro, jumătate faţă de pierderile record de 5,01 miliarde de euro înregistrate în 2012, chiar dacă cifra sa de afaceri a scăzut anul trecut cu 2,4% până la 54,1 miliarde de euro, transmite AFP.
Economica.net - mie, 19 feb. 2014, 08:14
Peugeot şi-a redus pierderile în 2013 şi îşi majorează capitalul cu trei miliarde de euro

De asemenea, PSA Peugeot Citroën a anunţat miercuri în mod oficial că va demara o operaţiune de majorare a capitalului cu trei miliarde de euro. În cadrul acestei operaţiuni, statul francez şi producătorul auto chinez Dongfeng vor investi fiecare 800 milioane de euro şi vor primi pachete de 14% din acţiunile Peugeot. În acelaşi timp, participaţia deţinută de familia Peugeot (acţionarul istoric al grupului) va scădea de la 25,4%, în prezent, la 14%.

PSA Peugeot Citroën, al doilea mare producător de automobile din Europa, are deja o companie mixtă cu Dongfeng, care construieşte automobile în China.

‘Întărirea şi adâncirea actualului parteneriat industrial şi comercial cu Dongfeng va permite continuarea succesului înregistrat în prezent de grup pe cea mai mare piaţă auto din lume, care este în prezent principala sursă de creştere pentru industria auto’, a informat Peugeot într-un comunicat.

Aceasta este a doua încercare a Peugeot din ultimii ani de a găsi un investitor strategic pe termen lung care să finanţeze dezvoltarea de vehicule şi expansiunea pe pieţele emergente, în încercarea de a restabili profitabilitatea. Grupul auto american General Motors Co. (GM) a preluat o participaţie la Peugeot la începutul lui 2012 pe care a vândut-o însă după doar 21 de luni în condiţiile în care ţintele privind economiile aşteptate de pe urma cooperării dintre cele două grupuri nu au fost atinse.

Acordul final cu privire la intrarea firmei chineze Dongfeng în acţionariatul PSA Peugeot Citroën ar urma să fie semnat la sfârşitul lunii martie, cu prilejul unei vizite a preşedintelui chinez Xi Jinping la Paris.

Te-ar mai putea interesa și
O familie importantă din Iran a construit o platformă de tranzacționare a criptovalutelor, prin care Gardienii Revoluției ocolesc sancțiunile
O familie importantă din Iran a construit o platformă de tranzacționare a criptovalutelor, prin care Gardienii Revoluției ...
Familia Kharrazi, una din cele mai influente dinastii din Iran, a fondat şi controlează cea mai mare platformă de tranzacţionare a criptomonedelor din ţară. Serviciul, numit Nobitex, este......
Digi caută noi țări în care să se extindă și anunță planuri noi pentru România. Veniturile au sărit de 2,22 de miliarde de euro în 2025, un plus de 15%
Digi caută noi țări în care să se extindă și anunță planuri noi pentru România. Veniturile au sărit de 2,22 de ...
Digi Communication anunță că va continua să își concentreze afacerile în România si Spania, și, în același timp, ...
Reacția PSD, AUR și PACE la scrisoarea transmisă de vicepremierul Oana Gheorghiu: Votăm moțiunea de cenzură
Reacția PSD, AUR și PACE la scrisoarea transmisă de vicepremierul Oana Gheorghiu: Votăm moțiunea de cenzură
Parlamentarii social-democraţi vor vota fără ezitare moţiunea de cenzură, fără excepţii, a anunţat vineri liderul ...
Scandalul trenurilor noi, garate la Obor: Fostul șef al ARF spune că polonezii de la PESA nu au livrat ce au promis
Scandalul trenurilor noi, garate la Obor: Fostul șef al ARF spune că polonezii de la PESA nu au livrat ce au promis
Claudiu Mureșan, fostul președinte al Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), intervine în scandalul trenurilor ...